2010年5月28日，創(chuàng)造世界過(guò)江隧道之最、攻克多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題的南京長(zhǎng)江隧道建成通車，隧道全長(zhǎng)約5860 m，某汽車以20 m/s的速度通過(guò)該隧道時(shí)，大約需要時(shí)間________s，車內(nèi)駕駛員看到隧道兩旁的照明燈向后運(yùn)動(dòng)，這是以________為參照物的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2010年5月28日，創(chuàng)造世界過(guò)江隧道之最、攻克多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題的南京長(zhǎng)江隧道建成通車，隧道全長(zhǎng)約5860m，某汽車以20m/s的速度通過(guò)該隧道時(shí)，大約需要時(shí)間
 
 s，車內(nèi)駕駛員看到隧道兩旁的照明燈向后運(yùn)動(dòng)，這是以
 
為參照物的．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?湖州）2010年5月28日清晨，美國(guó)男子喬納森用一大簇氦氣球綁在椅子上將自己送上天空（如圖），實(shí)現(xiàn)了人類首次靠氦氣球穿越英吉利海峽的壯舉．
（1）氫氣密度比氦氣小，喬納森采用了氦氣而不是氫氣作填充氣體是因?yàn)闅錃饩哂?div id="ykm5kl2" class="quizPutTag">可燃
可燃
性．
（2）若整個(gè)裝置的總體積為100米3，空氣的密度為1.29千克/米3，則整個(gè)裝置受到空氣的浮力為
1290
1290
牛．
（3）喬納森為了降落，剪斷了幾個(gè)氣球的繩子，則整個(gè)裝置所受的浮力
變小
變小
（選填“變大”“變小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來(lái)源：北師大版八年級(jí)下冊(cè)《10.2 阿基米德原理》2013年同步練習(xí)（一）（解析版） 題型：填空題

2010年5月28日清晨，美國(guó)男子喬納森用一大簇氦氣球綁在椅子上將自己送上天空（如圖），實(shí)現(xiàn)了人類首次靠氦氣球穿越英吉利海峽的壯舉．
（1）氫氣密度比氦氣小，喬納森采用了氦氣而不是氫氣作填充氣體是因?yàn)闅錃饩哂?u>    性．
（2）若整個(gè)裝置的總體積為100米3，空氣的密度為1.29千克/米3，則整個(gè)裝置受到空氣的浮力為    牛．
（3）喬納森為了降落，剪斷了幾個(gè)氣球的繩子，則整個(gè)裝置所受的浮力    （選填“變大”“變小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來(lái)源：2012年江蘇省揚(yáng)州一中中考物理模擬試卷（六）（解析版） 題型：填空題

2010年5月28日，創(chuàng)造世界過(guò)江隧道之最、攻克多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題的南京長(zhǎng)江隧道建成通車，隧道全長(zhǎng)約5860m，某汽車以20m/s的速度通過(guò)該隧道時(shí)，大約需要時(shí)間     s，車內(nèi)駕駛員看到隧道兩旁的照明燈向后運(yùn)動(dòng)，這是以    為參照物的．

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科目：初中物理 來(lái)源：2010年浙江省湖州市中考物理試卷（解析版） 題型：填空題

2010年5月28日清晨，美國(guó)男子喬納森用一大簇氦氣球綁在椅子上將自己送上天空（如圖），實(shí)現(xiàn)了人類首次靠氦氣球穿越英吉利海峽的壯舉．
（1）氫氣密度比氦氣小，喬納森采用了氦氣而不是氫氣作填充氣體是因?yàn)闅錃饩哂?u>    性．
（2）若整個(gè)裝置的總體積為100米3，空氣的密度為1.29千克/米3，則整個(gè)裝置受到空氣的浮力為    牛．
（3）喬納森為了降落，剪斷了幾個(gè)氣球的繩子，則整個(gè)裝置所受的浮力    （選填“變大”“變小”或“不變”）．

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