輪船是水上重要的交通工具，航行時涉及到許多物理知識：
（1）輪船由海里駛?cè)碎L江受到的浮力
不變
不變
（選填“變大”、“不變”或“變小”）；
（2）潛艇是靠
改變
改變
自身的重力，來實現(xiàn)自身的沉與�。ㄟx填“改變”或“不改變”）
分析：（1）根據(jù)物體漂浮時浮力與重力相等的知識進行分析；
（2）物體的浮沉決定于物體重力和浮力的關系，潛艇在水下受到的浮力不變，靠改變自身的重力來實現(xiàn)沉�。�
解答：解：（1）輪船由海里駛?cè)碎L江始終處于漂浮狀態(tài)，浮力等于重力，所以浮力大小不變；
（2）潛艇是靠改變自身的重力，來實現(xiàn)自身的沉與�。�
故答案為：（1）不變；（2）改變．
點評：本題考查了物體的浮沉條件的應用，有關輪船從一種水域到另一種水域判斷浮力的變化是�？碱}目．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

輪船是水上重要的交通工具，航行是涉及到許多物理知識：輪船由海里駛?cè)腴L江后受到的浮力
不變
不變
（選“變大”、“變小”、“不變”）；輪船從上海駛往重慶要經(jīng)過葛洲壩和三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)
連通器
連通器
原理建成的；水運管理部門為防止并排同向行駛的兩船“相吸”發(fā)生碰撞，做出了限速限距的規(guī)定，是因為兩船并排同向行駛時，中間水流大，壓強
小
小
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?花都區(qū)二模）輪船是水上重要的交通工具，航行時涉及許多物理知識：
（1）輪船由海里駛?cè)腴L江后受到的浮力
不變
不變
（填“變大”“不變”或“變小”）
（2）輪船從上海駛往重慶要經(jīng)過葛洲壩和三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)
連通器
連通器
原理構(gòu)造的．
（3）水運管理部門為了防止并排同向行駛的兩船“相吸”發(fā)生碰撞，作出了限速限距的規(guī)定，是因為
流體的流速越大，壓強越小
流體的流速越大，壓強越小
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科目：初中物理 來源： 題型：

輪船是水上重要的交通工具，航行時涉及到許多物理知識：
（1）一艘浮在河面上的輪船，不裝貨物時，排開水的體積為200m3，當它裝上1800t貨物后，排開水的體積是
2000
2000
m3．
（2）輪船由海里駛?cè)腴L江后受到的浮力
不變
不變
（選“變大”、“變小”或“不變”）；船身相對于水面將
下沉
下沉
 （填“上浮”、“下沉”或“不變”）．
（3）輪船從上海駛往重慶要經(jīng)過葛洲壩和三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)
連通器
連通器
原理建造的；
（4）水運管理部門為了防止并排同向行駛的兩船“相吸”發(fā)生碰撞，做出了限速限距的規(guī)定，是因為兩船并排同向行駛時，中間水流
速度變
速度變
大，壓強
越小
越小
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科目：初中物理 來源： 題型：

輪船是水上重要的交通工具，航行時涉及到許多物理知識：
（1）輪船由大海駛?cè)腴L江后，受到的浮力
 
（填“變大”、“不 變”或“變小”），船體要
 
一些．（“上浮”或“下沉”）
（2）輪船從上海駛向重慶要經(jīng)過三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)
 
原理建造
（3）水運管理部門為了防止并排同向行駛的兩船“相吸”發(fā)生碰撞，做出了限速限距的規(guī)定，是因為
 
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