（2012?德陽）一列勻速行駛的列車，有一節(jié)寬為2.5m的車廂被垂直于列車運(yùn)動(dòng)方向射來的一顆1000m/s的高速子彈擊穿，在車廂兩側(cè)留下的彈孔沿列車前進(jìn)方向的距離為10cm，則列車的速度為
40m/s
40m/s
．
分析：根據(jù)題意畫出示意圖，A表示槍擊穿車廂時(shí)對(duì)應(yīng)的另一側(cè)位置，B代表子彈的初始位置，C代表子彈擊穿車廂另一側(cè)的位置．根據(jù)公式t=
S
v
，先求出子彈在車廂兩側(cè)壁留下的兩個(gè)彈孔時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；子彈擊中另一側(cè)車廂必有tAC=tBC再根據(jù)速度公式求出列車的速度．
解答：解：根據(jù)題意畫出示意圖，

A表示子彈擊穿車廂時(shí)對(duì)應(yīng)的另一側(cè)所在位置，B代表子彈的初始位置，C代表子彈擊穿車廂另一側(cè)所在的位置．
子彈擊中另一側(cè)車廂必有tBC=tAC．
子彈在車廂兩側(cè)壁留下的兩個(gè)彈孔時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：
 tBC=
SBC
vB
=
2.5m
1000m/s
=2.5×10-3s
列車的速度：
V車=
SAC
tAC
=
SAC
tBC
=
0.1m
2.5×10-3s
=40m/s．
故答案為：40m/s．
點(diǎn)評(píng)：此題主要考查學(xué)生對(duì)速度公式及其應(yīng)用的理解和掌握．解答此題的關(guān)鍵是擊中車時(shí)，車運(yùn)動(dòng)10cm的時(shí)間和子彈運(yùn)動(dòng)2.5m的時(shí)間相等．此類較為復(fù)雜的速度問題，可以通過畫圖把問題直觀化，簡(jiǎn)單化．
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（2012?德陽）如圖所示，放在水平面上的物體所受重力為200N，系著它的一根豎直輕繩繞過光滑滑輪，繩另一端施加的拉力F為180N．則該物體此時(shí)受到的合力為
0N
0N
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20N
20N
．

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（1）他們?cè)谔骄磕骋灰蛩刈兓瘜?duì)電流的影響時(shí)，實(shí)驗(yàn)分兩步進(jìn)行：①保持電阻不變，探究電流與電壓的關(guān)系；②保持電壓不變，探究電流與電阻的關(guān)系．這是我們物理實(shí)驗(yàn)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法是
控制變量
控制變量
法．
（2）根據(jù)圖甲的電路圖，請(qǐng)你用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖乙中的實(shí)驗(yàn)電路連接完整（導(dǎo)線不能交叉）
（3）閉合開關(guān)后，無論怎么移動(dòng)變阻器的滑片，發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)始終接近6V不變，則發(fā)生故障原因是
把滑動(dòng)變阻器上面兩個(gè)接線柱接入了電路
把滑動(dòng)變阻器上面兩個(gè)接線柱接入了電路
．
（4）在探究電流與電阻的關(guān)系時(shí)，實(shí)驗(yàn)小組得出的數(shù)據(jù)如表中所示，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論是
電壓一定時(shí)，通過導(dǎo)體的電流與電阻成反比
電壓一定時(shí)，通過導(dǎo)體的電流與電阻成反比
．
 次序  1  2  3
 電阻（Ω）  5  10  20
 電流（A）  0.8 0.4  0.2 

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