Question

【題目】閱讀文章，回答題

2013年12月14日，“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器（“玉兔”號(hào)月球車和著陸器）以近似為零的速度實(shí)現(xiàn)了月面軟著落。如圖為“嫦娥三號(hào)”運(yùn)行的軌道示意圖。

由于月球表面無(wú)大 氣，因此，嫦娥三號(hào)無(wú)法利用氣動(dòng)減速的方法著陸，只能靠自身推進(jìn)系統(tǒng)不斷 減速以便在預(yù)定區(qū)域安全著陸。為了保證著陸過(guò)程可控，研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，提出“變推力推進(jìn)系統(tǒng)”的設(shè)計(jì)方案，研制出推力可調(diào)的7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)多次點(diǎn)火試車和相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證，破解著陸減速的難題。

探測(cè)器動(dòng)力下降過(guò)程是一個(gè)時(shí)間較短、速度變化很大的過(guò)程，無(wú)法依靠地面實(shí)時(shí)制。為確保探測(cè)器在著陸段自主制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制。研制團(tuán)隊(duì)充分考慮了月壤物理力學(xué)特性對(duì)著陸沖擊、穩(wěn)定性等影響，研制出全新的著陸緩沖系統(tǒng)，確保探測(cè)器實(shí)施軟著陸過(guò)程中，在一定姿態(tài)范圍內(nèi)不翻倒、不陷落，并為探測(cè)器工作提供牢固的支撐。

（1）觀察圖可知，嫦娥三號(hào)在運(yùn)行過(guò)程中至少經(jīng)歷____次軌道修正；

（2）動(dòng)力下降過(guò)程是一個(gè)時(shí)間_______、速度變化_______的過(guò)程。

Answer 1

【答案】3 較短 很大

【解析】

（1）圖中所示嫦娥三號(hào)在運(yùn)行過(guò)程中至少經(jīng)歷3次軌道修正；

（2）由題干可知：動(dòng)力下降過(guò)程是一個(gè)時(shí)間較短、速度變化很大的過(guò)程，無(wú)法依靠地面實(shí)時(shí)控制。