【題目】某規(guī)格熱敏電阻的阻值隨環(huán)境溫度的變化如圖所示,如果設(shè)計一個通過電表示數(shù)反映熱敏電阻隨環(huán)境溫度變化的電路,要求溫度升高時電表示數(shù)減小,下列如圖所示的電路中符合要求的可能是( )
A.
B.
C.
D.
【答案】D
【解析】解:
AB、由圖知,定值電阻R0與熱敏電阻并聯(lián),
并聯(lián)電路中各支路獨立工作、互不影響,所以溫度變化時,通過R0的電流不變,
由圖象知,熱敏電阻的阻值是隨環(huán)境溫度的增大而減小的,所以當(dāng)溫度升高時,熱敏電阻的阻值減小,
由I= 可知,通過熱敏電阻的電流增大,
并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,所以干路電流增大,
則A選項中電流表位于干路,B選項中電流表位于熱敏電阻的支路,電流表的示數(shù)均增大,故A、B不符合題意;
CD、定值電阻R0與熱敏電阻串聯(lián),
因為熱敏電阻的阻值是隨環(huán)境溫度的增大而減小的,所以溫度升高時,熱敏電阻的阻值減小,電路中的總電阻減小,
由I= 可知,電路中的電流增大,
由U=IR可知,R0兩端的電壓增大,
串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,所以熱敏電阻兩端的電壓減小,
則C選擇中電壓表并聯(lián)在R0兩端其示數(shù)增大,C選擇中電壓表并聯(lián)在熱敏電阻兩端其示數(shù)減小,故C不符合、D符合題意.
故選D.
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【題目】某同學(xué)做驗證阿基米德原理的實驗,如圖所示,完成下列各題.
實驗的合理步驟是:________.
將圖中的數(shù)據(jù)填入表中______
計算物體受到的浮力________.
物體排開的液重________.
實驗的結(jié)論是:________.
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【題目】實驗小組的同學(xué)用如圖所示的裝置探究“物體動能大小與質(zhì)量和速度的關(guān)系”。將鋼球從某一向度由靜止釋放,鋼球擺到豎直位置時,撞擊水平木板上的木塊,將木塊撞出了一段距離。
(1)本實驗鋼球動能的大小是通過_______來判斷的。該科學(xué)探究方法叫做________________。
(2)下表是他們記錄的實驗數(shù)據(jù),從表中數(shù)據(jù)分析可知,該實驗探究的是物體動能的大小與______的關(guān)系。在第3次實驗中,木塊被撞后滑出木板,需要重做第3次實驗,請你給他們第3次實驗操作提出一條合理的建議:______________________________________ 。
(3)由實驗數(shù)據(jù)和現(xiàn)象可得出結(jié)論:____________________________________________________。
(4)本實驗的科學(xué)研究方法還用到了控制變量法,請寫出一個你所學(xué)的物理探究實驗中,用到了這個研究方法的實驗探究是:_________________________________________________________。
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【題目】2016年9月30日,國內(nèi)首條新能源懸掛式空中軌道交通試驗線在成都亮相,如圖所示,該試驗線全長為1.25km,列車設(shè)計時速為60km/h,該系統(tǒng)創(chuàng)造性地將鋰電池包代替高壓電用于提供列車的牽引動力,在世界上屬于首創(chuàng).
(1)該列車以設(shè)計時速行駛完試驗線全程,需要多少分鐘____?
(2)若列車總質(zhì)量為6t,列車所受摩擦力與列車對軌道壓力的比值μ=0.08.則列車在水平軌道上勻速運動時的牽引力為多大____?
(3)若列車正常行駛時,每千米耗電量為2.5kWh,與每千米消耗汽油0.4kg的公交汽車相比,哪一個更節(jié)能_____?(汽油的熱值q=4.6×107J/kg)
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【題目】小明利用如圖甲所示的實驗裝置觀察水的沸騰.
(1)第一步:組裝器材時,應(yīng)先固定圖甲中的________(選填“A”或“B”);
(2)第二步:安裝好實驗器材后,為縮短實驗時間,小明在燒杯中倒入熱水; 第三步:在水溫升高到90℃后,小明每隔1min觀察1次溫度計的示數(shù),記錄在表中,直至水沸騰,如此持續(xù)3min后停止讀數(shù);
①在第7min小明忘記記錄數(shù)據(jù),此時的水溫應(yīng)為________℃;
②小明觀察到:沸騰時水中氣泡的情形為圖乙中________圖(選填“C”或“D”);
(3)請你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在圖丙所示的坐標系中畫出水沸騰前后溫度隨時間變化的圖象._______-
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【題目】關(guān)于電流、電壓和電阻的關(guān)系,下列說法中正確的是( )
A.當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為零時,電阻也為零
B.電阻由導(dǎo)體本身的性質(zhì)決定,與電流、電壓無關(guān)
C.定值電阻兩端的電壓越大,通過該電阻的電流就越大
D.導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩端的電壓成正比,與通過導(dǎo)體的電流成反比
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【題目】在水平桌面上有一個盛有水的容器,木塊用細線系住沒入水中,如圖 甲 所示。將細線剪斷,木塊最終漂浮在水面上,且2/5的體積露出水面,如圖乙所示。下列說法正確的是
A.甲、乙兩圖中,木塊受到水的浮力之比是 5∶2
B.甲、乙兩圖中,水對容器底部的壓強大小相等
C.甲圖中細線對木塊的拉力與木塊受到的浮力之比是 2∶5
D.甲圖中容器對水平桌面的壓力小于乙圖中容器對水平桌面的壓力
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【題目】閱讀《空氣的動力》回答問題.
空氣的動力 空氣動力是指空氣與物體做相對運動時作用在物體上的力,簡稱氣動力.當(dāng)我們快速地松開鼓起來的氣球時,氣球會“嗖”的一下飛出去了,這時氣球獲得了氣動力.我們再觀察一個實驗:如圖甲所示,將一個針管的活塞推到底端,并通過一個膠管與一個吹了氣的氣球相連.用力擠壓氣球,發(fā)現(xiàn)活塞被頂起.這個實驗說明空氣作為動力對活塞做了功.
被壓縮的氣體壓強變大,能對外做功.那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”,變成一種推進物體前進的動力呢?經(jīng)過長時間探索,人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動力,推動葉片或者活塞運動的發(fā)動機,即葉片式、活塞式空氣發(fā)動機.
圖乙是某新型的以空氣發(fā)動機為動力的汽車.它共有 4 個壓縮空氣缸,總?cè)萘繛?90L,可儲存標準大氣壓下90m3的空氣,其設(shè)計最高速度可達154km/h,平均每加一次氣能行駛200km或10h.壓縮空氣動力汽車的充氣方式有兩種:一是使用車輛自帶的空氣壓縮機,使用家庭電路作為電源,就可在4個小時內(nèi)完成充氣;二是到指定的加氣站,可在短短3分鐘內(nèi)完成充氣.
由于空氣發(fā)動機不直接使用燃料,因而具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優(yōu)點.即使因為技術(shù)不成熟導(dǎo)致某些缺點,在科學(xué)界引起不小的爭議,但這項技術(shù)仍然具有廣闊的發(fā)展空間.
請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)壓縮空氣動力汽車與汽油機相比優(yōu)點是(說出一點即可)
(2)分析上文,下面說法正確的是(選填選項前的字母,正確的選項多于一個).
A.松開鼓起來的氣球時,氣球飛出去,這是因為物體間力的作用是相互的
B.空氣動力汽車工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
C.以空氣發(fā)動機為動力的汽車,靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量
D.空氣動力汽車工作時不會有能量的損失
(3)資料表明,空氣發(fā)動機排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度,對于產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,請你提出一條合理的解釋 .
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【題目】如圖所示為滑動變阻器的四種接線方法.把它們分別連接在電路中,當(dāng)滑片P向左移動時,可使接入電路中的電阻變小的是( )
A.
B.
C.
D.
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