18.世界上最小的固體“氣凝膠”如圖所示,在實(shí)驗(yàn)室中誕生,它的制造時(shí)將氣體取代液體在凝膠中的位置而成,該物質(zhì)的堅(jiān)固耐用程度不亞于鋼材,且能承受1400℃的高溫,而密度只有3kg/m3.已知一架飛機(jī)若采用現(xiàn)在盛行的鈦合金(ρ鈦合金=4.5×103kg/m3)制造,耗鈦合金90t.則:
(1)制造該飛機(jī)所用鈦合金的重力和體積各是多少?
(2)若采用“氣凝膠”代替鈦合金來制造一架同樣大小的飛機(jī),質(zhì)量會(huì)比原來減輕多少?

分析 (1)知道制造該飛機(jī)所用鈦合金的質(zhì)量,根據(jù)G=mg求出其重力,又知道鈦合金的密度,根據(jù)ρ=$\frac{m}{V}$求出鈦合金的體積;
(2)用“氣凝膠”代替鈦合金來制造一架同樣大小的飛機(jī)時(shí)“氣凝膠”的體積和鈦合金的體積相等,根據(jù)m=ρV求出所需“氣凝膠”的質(zhì)量,進(jìn)一步求出飛機(jī)減小的質(zhì)量.

解答 解:(1)制造該飛機(jī)所用鈦合金的重力:
G=m鈦合金g=90×103kg×10N/kg=9×105N,
由ρ=$\frac{m}{V}$可得,所需鈦合金的體積:
V鈦合金=$\frac{{m}_{鈦合金}}{{ρ}_{鈦合金}}$=$\frac{90×1{0}^{3}kg}{4.5×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}$=20m3
(2)因用“氣凝膠”代替鈦合金來制造一架同樣大小的飛機(jī),
所以,所需“氣凝膠”的體積:
V氣凝膠=V鈦合金=20m3
所需“氣凝膠”的質(zhì)量:
m氣凝膠氣凝膠V氣凝膠=3kg/m3×20m3=60kg,
質(zhì)量會(huì)比原來減輕:
△m=m鈦合金-m氣凝膠=90×103kg-60kg=89940kg.
答:(1)制造該飛機(jī)所用鈦合金的重力為9×105N,體積是20m3;
(2)若采用“氣凝膠”代替鈦合金來制造一架同樣大小的飛機(jī),質(zhì)量會(huì)比原來減輕89940kg.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了密度公式和重力公式的應(yīng)用,要注意同一架飛機(jī)的體積不變.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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 次數(shù) 物重G/N 物體上升的高度h/cm 有用功W/J 動(dòng)力F/N 動(dòng)力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離x/cm 總功W/J機(jī)械效率η 
 1 2.0 5 0.10 1.0 20 0.20 50%
 2 4.0 0.20 1.5 20  66.7%
 3 6.0 5 0.30 2.0 20 0.40 
(1)在圖中畫出本實(shí)驗(yàn)的滑輪組繞繩方法.
(2)將表格中空白處的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整.
(3)測(cè)滑輪組的機(jī)械效率時(shí),多次改變提升的物重,目的是為了B(選填字母).
A.多次測(cè)量取平均值減小誤差       B.獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律
(4)3次實(shí)驗(yàn)中克服動(dòng)滑輪所做的功是相等的(選填“相等”或“不相等”).分析表中數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)3機(jī)械效率比較高的原因是:在額外功相同的情況下,物體重力越大,有用功功占總功的比例越大.

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