Question

如圖所示的是小華同學(xué)家新購(gòu)買(mǎi)的一輛小轎車(chē)，他發(fā)現(xiàn)轎車(chē)的上表面呈弧線(xiàn)狀．轎車(chē)在快速行駛過(guò)程中，車(chē)子上方空氣的流速比下方空氣的流速________，因而車(chē)子上方空氣的壓強(qiáng)比下方空氣的壓強(qiáng)________．轎車(chē)行駛時(shí)的速度越大，車(chē)對(duì)路面的壓力就越________．（均選填“大”或“小”）

Answer 1

大    小    小
分析：空氣從汽車(chē)的前方分開(kāi)，到車(chē)尾匯合，所用的時(shí)間相同．由轎車(chē)的上表面呈弧線(xiàn)狀可知車(chē)上方空氣走的路程大于車(chē)下方空氣走的路程．根據(jù)速度的計(jì)算公式可知，車(chē)子上方空氣的流速與 車(chē)子下方空氣的流速的大小關(guān)系．
根據(jù)流體壓強(qiáng)的特點(diǎn)可判斷汽車(chē)上下方氣體壓強(qiáng)的大�。�
轎車(chē)行駛時(shí)的速度越大，向上與向下的壓強(qiáng)差越大．由此造成的壓力也隨之變化．
解答：空氣從汽車(chē)的前方分開(kāi)，到車(chē)尾匯合，所用的時(shí)間相同，而S_上＞S_下．
根據(jù)公式：v=可知：v_上＞v_下，即車(chē)子上方空氣的流速大于車(chē)子下方空氣的流速．
在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越�。�所以因而車(chē)子上方氣體的壓強(qiáng)小于車(chē)子下方氣體的壓強(qiáng)．
對(duì)汽車(chē)在豎直方向上進(jìn)行受力分析：
向下有重力G、向上的有地面對(duì)汽車(chē)的支持力F_支、因車(chē)子上方氣體的壓強(qiáng)小于車(chē)子下方氣體的壓強(qiáng)而產(chǎn)生的向上的空氣壓力F_壓．
汽車(chē)在豎直方向上處于平衡狀態(tài)即受平衡力，所以G=F_支+F_壓，變形得：F_支=G-F_壓，車(chē)行駛時(shí)的速度越大，向上與向下的壓力差越大即F_壓變大．
在公式F_支=G-F_壓中，G不變F_壓變大所以F_支變�。�
因?yàn)槠��?chē)對(duì)地面的壓力與地面對(duì)汽車(chē)的支持力是作用力與反作用力，兩者相等．
所以，汽車(chē)對(duì)地面的壓力也變小．
故答案為：大；�。恍�
點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)上下放空氣流速為什么不同要知道．對(duì)汽車(chē)進(jìn)行力的分析，以及壓力與支持力的轉(zhuǎn)換是難點(diǎn)．