小王同學(xué)為了測量積雪的密度,設(shè)計了“根據(jù)雪地上的腳印深度進行估測”的方法。他采用的方法是:利用一塊平整地面上的積雪,用腳豎直向下踩在雪上,形成一個向下凹的腳印。然后通過測量積雪原來的厚度H,用腳踩后在雪上形成腳印的深度h,就可以估測雪的密度。

(1)請通過推導(dǎo)得出雪的密度的計算表達式。

(2)大雪過后,會造成路面積雪和積水,危及交通安全。為了盡快消除路面積水,可以通過撒鹽和鋪設(shè)防滑物以及組織掃雪等措施。

鹽的濃度/(%)

0

5

10

15

20

凝固溫度/°C

0

-3

-7.5

-12

-17

上表反映的是鹽的濃度與凝固溫度之間的關(guān)系,利用這一表格,請你估計當橋面上積水的厚度達到2 cm,環(huán)境溫度為-3°C時,撒鹽車應(yīng)在每平方米的冰面上撒多少鹽才能去除橋面上的積水?

(3)雪地車在松軟的雪地上行駛時,所受阻力主要源于履帶或車輪與雪層的擠壓。某型號的履帶式雪地車的每根履帶寬為d,空載時與雪地接觸的壓強為p0。

①當雪地車以速度v在雪地上勻速行駛時,在雪層上造成的雪溝深度為h。試估算此時雪地車克服雪層阻力做功的功率P。

②假設(shè)雪地車擠壓雪層形成的雪溝深度與壓強成正比。當雪地車所載貨物的重力為雪地車空載時自重的1/4,則仍以功率P在雪地上勻速行駛時的速度為多大?


(1)雪被踩前后,質(zhì)量和腳印的面積是不變的。已知雪的深度和腳印的深度,可以知道踩實后的冰的深度;根據(jù)雪的深度、冰的深度和腳印的深度,可以得到雪和冰的體積;雪和冰質(zhì)量不變,根據(jù)m=ρV得到雪和冰密度、體積等量關(guān)系式,最后得出雪的密度表達式。

(2)已知冰雪的凝固溫度和對應(yīng)的鹽水濃度,只要得出此時每平方米水的質(zhì)量就能得出需要的食鹽的質(zhì)量。

(3)(a)已知雪地車在雪地上的速度,可以知道在一定時間內(nèi)行駛的距離;已知履帶的寬度和行駛的距離,可以知道雪地車碾過雪地的面積;已知雪地車對雪地的壓強和碾過雪地的面積,可以得到雪地車對雪地的壓力;已知對雪地的壓力和雪溝深度,可以得到雪地車對雪地所做的功;最后利用P=w/t,得出克服雪地阻力的功率。

(b)在車輪與雪地接觸面積一定時,雪地車對雪地的壓強與物重成正比,所以壓強增大的程度與車重增加的程度相同;根據(jù)前后兩次功率一定列出方程,就能得出此時的速度。

參考答案:

解:(1)雪被踩后成為冰,密度是0.9g/cm3

設(shè)腳印的面積為S,則

雪的體積V=SH,冰的體積V=S(H-h)

根據(jù)密度公式ρ=m/v得

(2)由表格知:-3°C時應(yīng)撒鹽的濃度為5%,

設(shè)每平方米的水的質(zhì)量為m,則有

m =ρV= 103kg/m3×1m2×0.02m = 20kg

所以撒鹽的質(zhì)量為m=20kg×5%=1kg

(3)(a)設(shè)雪地車在雪地行駛的時間為t

則t時間內(nèi)前進的距離L=vt

壓下雪的面積S=L2d=2vtd

壓力做功W=Fh=pSh=p0×2vtd×h=2p0vtdh

所以功率  

(b)已知重力增加1/4,所以雪地車對雪地的壓強增大1/4。雪地車克服雪地阻力的功率一定,設(shè)此時雪地車行駛的速度為v′。

根據(jù)題意得

解得

答:(1)雪的密度表達式為;

(2)每平方米需撒鹽1kg;

(3)(a)雪地車克服阻力的功率為2dp0hv;

(b)雪地車仍以功率P在雪地上勻速行駛時的速度為。


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B.沿豎直方向切去相同部分的厚度后,剩余部分甲對地面的壓強大

C.沿水平方向切去相同部分的質(zhì)量后,剩余部分甲對地面的壓強大

D.沿水平方向切去相同部分的體積后,剩余部分甲對地面的壓強大

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控制環(huán)境污染是“打造宜居城市,建設(shè)優(yōu)雅婁底”重要舉措.居民小區(qū)禁止汽車鳴笛在控制噪聲的措施上屬于               ;城區(qū)步行街上安裝了噪聲監(jiān)測裝置,該裝置顯示了噪聲的強弱,其單位是           。

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求:

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    A、   A.

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