分析 (1)已知出發(fā)和到達(dá)時(shí)間可計(jì)算高鐵運(yùn)行時(shí)間;
(2)已知南京到徐州的路程和時(shí)間,由速度公式計(jì)算全程的平均速度;
(3)高鐵在隧道中勻速行駛,結(jié)合勻速運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間,結(jié)合s=vt即可求出隧道的長(zhǎng)度
解答 解:
(1)高鐵從南京到徐州,發(fā)車時(shí)間為上午9:30,到達(dá)徐州的時(shí)間是11:00,
所以全程所用的時(shí)間:t=11:00-9:30=1.5h;
(2)由題知,南京到徐州的路程s=330km,
列車由南京到徐州全程平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{330km}{1.5h}$=220km/h;
(3)高鐵在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)的速度:v′=216km/h=60m/s,
隧道的長(zhǎng)度為:s′=v′t′=60m/s×20s=1200m.
答:(1)列車由南京到徐州全程所用的時(shí)間為1.5h;
(2)列車由南京徐州全程的平均速度為220km/h.
(3)列車在隧道中勻速運(yùn)動(dòng),則該隧道的長(zhǎng)度為1200m.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道進(jìn)隧道到出隧道所通過的路程就是隧道的長(zhǎng)度.注意計(jì)算中各物理量單位要統(tǒng)一.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 左邊的人所使用的撬棒相當(dāng)于省力杠桿 | |
B. | 大木料下放置小圓木是為了減少摩擦力 | |
C. | 通過杠桿移動(dòng)木料時(shí)可以省功 | |
D. | 抬起大木料的一端則另一端對(duì)地面的壓力小于重力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)至入水前的過程中,機(jī)械能減小 | |
C. | 運(yùn)動(dòng)員入水面過程中,所受壓強(qiáng)變大,浮力也變大 | |
D. | 運(yùn)動(dòng)員入水面后下沉過程中,壓強(qiáng)、浮力都不變 |
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