【題目】【2016山東泰安卷】如圖甲所示是使用汽車打撈水庫中重物的示意圖,汽車通過定滑輪牽引水下一個質(zhì)量均勻分布的正方體重物,在整個打撈過程中,汽車以恒定的速度v=01m/s向右運動。圖乙是此過程中汽車拉力F跟時間t變化的圖象。設(shè)t=0時汽車開始提升重物,忽略水的阻力和滑輪的摩擦,g取10N/kg。求:

1水庫水的深度;

2重物的密度;

3整個打撈過程中汽車的最小功率。

【答案】14m;245×103kg/m3;335×103W。

【解析】1由圖象可知,水庫水深h=vt1=01m/s×40s=4m;2由圖象可知,正方體的邊長:l=vt2=01m/s×10s=1m,重物的重力G=45×104N,由公式G=mg,V=l3可得,ρ=m/V=45×103kg/m3;3當重物出水前拉力最小,此過程的功率最小,出水前重物受到的浮力:F=ρgV=10×103kg/m3×10N/kg×1m3=10×104N,由F=GF可得,重物出水前最小拉力:F=GF=45×104N﹣10×104N=35×104N,所以整個打撈過程中汽車的最小功率:P=Fv=35×104N×01m/s=35×103W。

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A客機所在高空的大氣壓強,比海平面附近的大氣壓強更大

B客機采用密度小的材料,可以減輕它的重力

C客機升空利用了“空氣流速大的地方壓強小”的原理

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A在1~3分鐘,受到水的壓強逐漸減小

B在1~3分鐘,受到水的浮力逐漸變大

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D在6~8分鐘,都是處于受力平衡狀態(tài)

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A.彈簧測力計受到拉力為1N
B.鉤碼對彈簧的拉力與彈簧對鉤碼的拉力不屬于平衡力
C.鉤碼的質(zhì)量與它受到的重力成正比
D.稱量時彈簧測力計中的彈簧在拉力的作用下發(fā)生了形變

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