【題目】功是力與物體在力的方向上通過距離的乘積，功的單位是 ( )

A. W(瓦) B. J(焦) C. N(牛) D. s(秒)

【答案】B

【解析】功是力與物體在力的方向上通過距離的乘積，所得單位為：N·m，為了紀(jì)念物理學(xué)家焦耳，用他的名字作為功和能的單位，用符號(hào)J表示，故B正確。

A. W(瓦)是功率的單位；

B. J(焦)是功的單位；

C. N(牛)是力的單位；

D. s(秒)是時(shí)間的單位。

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】【2016山東菏澤卷】港珠澳大橋由“水上橋面”和“海底隧道”兩部分組成，工程完成后，從香港到珠海三個(gè)多小時(shí)的車程縮短到半個(gè)多小時(shí)。（海水密度ρ＝1．03×103kg/m3，g＝10N/kg）

（1）海底隧道長(zhǎng)5．7km，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h，求汽車通過隧道所用的時(shí)間（汽車長(zhǎng)度忽略不計(jì)）。

（2）海底隧道是我國(guó)首條超大型深埋沉管隧道，實(shí)際安裝水深45m，求在海底作業(yè)的工人承受的海水壓強(qiáng)。

（3）海底隧道由33節(jié)水泥沉管在海底對(duì)接而成，每節(jié)沉管長(zhǎng)180m，寬38m，高11．4m，約8×104t（按8×104t計(jì)算），如圖所示，求每節(jié)沉管受到的重力。

（4）將如此巨大的沉管直接放入船中運(yùn)輸十分困難，請(qǐng)利用學(xué)過的浮力知識(shí)，給海水中運(yùn)輸沉管提出一個(gè)建議。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于家庭電路與安全用電，下列做法中正確的是

A．家庭電路中的接地線可以不接地　　　

B．發(fā)現(xiàn)有人觸電后，應(yīng)立即用手把觸電人拉離電線　　　

C．保險(xiǎn)絲被燒斷后，可用銅絲代替保險(xiǎn)絲接入電路　　　

D．發(fā)現(xiàn)家用電器或電線失火時(shí)，必須先切斷電源后再救火

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法中正確的是（ ）

A. “聞其聲而知其人”主要是根據(jù)聲音的響度來判斷的

B. “不敢高聲語，恐驚天上人”中的“高”指聲音的音調(diào)高

C. 中考期間學(xué)校周圍路段禁鳴喇叭，這是在聲音傳播的過程中減弱噪聲

D. 用超聲波能粉碎人體內(nèi)的“小石頭”，說明聲波具有能量

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】【2016山東泰安卷】如圖甲所示是使用汽車打撈水庫中重物的示意圖，汽車通過定滑輪牽引水下一個(gè)質(zhì)量均勻分布的正方體重物，在整個(gè)打撈過程中，汽車以恒定的速度v＝0．1m/s向右運(yùn)動(dòng)。圖乙是此過程中汽車?yán)跟時(shí)間t變化的圖象。設(shè)t＝0時(shí)汽車開始提升重物，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，g取10N/kg。求：

（1）水庫水的深度；

（2）重物的密度；

（3）整個(gè)打撈過程中汽車的最小功率。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在“阿基米德解開王冠之謎”的故事中，若王冠的質(zhì)量為490g，浸沒在水中時(shí)，排開了40g的水，ρ金=19.3×103kg/m3 ， 取g=10N/kg，通過計(jì)算回答：
（1）王冠所受的浮力是多大？
（2）王冠的體積是多少？
（3）王冠是純金的嗎？

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】一切物體，無論溫度高低，都具有內(nèi)能。物體溫度降低時(shí)內(nèi)能_____，溫度升高時(shí)內(nèi)能_________。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】月球?qū)λ砻娓浇奈矬w也有引力，這個(gè)引力大約是地球?qū)Φ孛娓浇晃矬w引力的六分之一．一個(gè)連同隨身裝備共120Kg的宇航員，在月球上（ ）

A. 宇航員連同隨身裝備的質(zhì)量為地球表面附近的六分之一

B. 宇航員連同隨身裝備的質(zhì)量為地球表面附近的6倍

C. 宇航員連同隨身裝備受到的引力約為200N

D. 宇航員連同隨身裝備受到的引力約為1200N

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】【2016四川內(nèi)江卷】嚴(yán)重的霧霾天氣，對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成嚴(yán)重的影響，其中，汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源。城市地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放，大力發(fā)展地鐵，可以大大減少燃油汽車的使用，減少汽車尾氣的排放。現(xiàn)有一沿直線運(yùn)動(dòng)的地鐵列車，以恒定功率6×103kW從甲站由靜止開始起動(dòng)，先以36km/h的平均速度加速運(yùn)動(dòng)20s后，再以72km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)80s，接著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，列車失去牽引力，以加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度作減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過15s后到達(dá)乙站停止。求：

（1）甲站到乙站的距離。

（2）牽引力做的功。

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