時(shí)間 | 上海 | 蘇州 | 常州 | 南京 |
到站時(shí)間 | -- | 09:51 | 10:33 | 11:45 |
發(fā)車時(shí)間 | 09:15 | 09:53 | 10:35 | -- |
里程/km | 0 | 84 | 300 |
分析 (1)求出列車由上海駛往南京的時(shí)間和路程,利用v=$\frac{s}{t}$求全程平均速度;
(2)知道火車速度,火車完全在隧道里的路程等于隧道長(zhǎng)減去火車長(zhǎng),然后根據(jù)t=$\frac{s}{v}$求所用的時(shí)間.
解答 解:
(1)列車由上海駛往南京的時(shí)間t=11:45-9:15=2.5h,
全程s=300km,
全程平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{300km}{2.5h}$=120km/h;
(2)火車速度v=72km/h=72×$\frac{1}{3.6}$m/s=20m/s,
火車完全在隧道中需要通過的路程:
s=s隧道-s車=2000m-200m=1800m,
根據(jù)v=$\frac{s}{t}$得火車完全在隧道中的時(shí)間:
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{1800m}{20m/s}$=90s.
答:(1)列車由上海駛往南京全程的平均速度為120km/h;
(2)火車完全在隧道中運(yùn)行的時(shí)間是90s.
點(diǎn)評(píng) 本題易錯(cuò)點(diǎn)在第二問,注意火車全在隧道內(nèi)行駛的路程和火車完全通過隧道的路程是不同的,火車完全在隧道內(nèi)時(shí)行駛的路程=隧道長(zhǎng)-火車長(zhǎng),火車完全通過隧道的路程=隧道長(zhǎng)+火車長(zhǎng).
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 將變阻箱阻值調(diào)大,滑動(dòng)變阻器滑片向右移,可以使電壓表示數(shù)不變 | |
B. | 將電阻箱阻值調(diào)大,滑動(dòng)變阻器滑片向右移,可以使電流表示數(shù)不變 | |
C. | 將變阻箱阻值調(diào)大,滑動(dòng)變阻器滑片向右移,可以使電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的比值不變 | |
D. | 無(wú)論如何移動(dòng)滑動(dòng)變阻器或電阻箱,電壓表示數(shù)與電流表的比值均不變 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 使用溫度計(jì)前,要看清溫度計(jì)的量程及分度值 | |
B. | 測(cè)量時(shí),應(yīng)使溫度計(jì)的感溫泡跟被測(cè)物體充分接觸 | |
C. | 只有當(dāng)溫度計(jì)內(nèi)液面停止上升時(shí)才能讀數(shù),且視線必須與液柱的上表面相平 | |
D. | 雖然不能用溫度計(jì)來(lái)測(cè)量超過它的最高刻度的溫度,但對(duì)于低溫,溫度計(jì)都可以測(cè)量 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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