分析 (1)二力平衡的條件是:兩個(gè)力作用在一個(gè)物體上,大小相等、方向相反、在一條直線上;
(2)根據(jù)控制變量法分析;
(3)滑動(dòng)摩擦力受壓力和接觸面的粗糙程度的影響,運(yùn)用控制變量法進(jìn)行分析.
(4)木塊與彈簧測力計(jì)靜止不動(dòng),不需要控制木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),便于實(shí)驗(yàn)操作,便于彈簧測力計(jì)讀數(shù).
解答 解:(1)拉著木塊在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力等于摩擦力,測力計(jì)示數(shù)為4.2N,則摩擦力為4.2N;
(2)由圖可知,甲、乙兩圖的接觸面相同,壓力不同,測力計(jì)示數(shù)不同,故探究的是滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系;
(3)丙是為了探究摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系,需使壓力大小相同,接觸面的粗糙程度不同,由于摩擦力較大,測力計(jì)量程不夠,可使丙的壓力與甲相同進(jìn)行探究,所以可以將丙實(shí)驗(yàn)中木塊上的砝碼取下,測出滑動(dòng)摩擦力,再和甲實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較.
(4)木塊與彈簧測力計(jì)固定不動(dòng),拉動(dòng)木板運(yùn)動(dòng),該實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是:一方面,物體不必做勻速直線運(yùn)動(dòng),便于實(shí)驗(yàn)操作,另一方面,彈簧測力計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài),便于讀數(shù).
故答案為:(1)4.2;(2)壓力大小;(3)取下丙圖中的砝碼;甲;(4)彈簧測力計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài),便于讀數(shù).
點(diǎn)評 此題是探究影響摩擦力因素的實(shí)驗(yàn),考查了控制變量法和二力平衡條件的應(yīng)用,注意實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)所具有的優(yōu)點(diǎn),并學(xué)習(xí)改進(jìn)的方法.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲乙滑輪組繩子自由端移動(dòng)的距離相同 | |
B. | F1大于F2 | |
C. | v1大于v2 | |
D. | F1和F2做的功不相等 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖中的兩根進(jìn)戶線分別為火線和地線 | |
B. | 零線在入戶之前已經(jīng)和大地相連 | |
C. | 該電能表的標(biāo)定電流為20A | |
D. | 當(dāng)電路中發(fā)生漏電時(shí)空氣開關(guān)會起到保護(hù)作用 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性,靜止時(shí)沒有慣性 | |
B. | 汽車行駛的速度越大,慣性越大 | |
C. | 汽車在急剎車時(shí)的慣性最大 | |
D. | 汽車行駛時(shí)、靜止時(shí)以及急剎車時(shí)的慣性一樣大 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流表A的示數(shù)變小,電壓表V1的示數(shù)不變 | |
B. | 電壓表V1的示數(shù)不變,電壓表V2的示數(shù)變大 | |
C. | 電壓表V2的示數(shù)變大,電路消耗的總功率變大 | |
D. | 電壓表V1的示數(shù)和電流表A的示數(shù)的比值不變 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 做功越多,功率越大 | B. | 功率越大,做功時(shí)間越短 | ||
C. | 做功本領(lǐng)越大,功率越大 | D. | 功率越小,做功越慢 |
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