Question

6．如圖所示是測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)．
（1）該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和停表測(cè)平均速度．
（2）該實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)．（選填“勻速”或“變速”）
（4）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較�。ㄌ睢按蟆被颉靶　保�．
（5）圖中秒表的1格表示1秒，甲、乙、丙分別對(duì)應(yīng)了小車在起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)位置的時(shí)間．其中s₁=80cm小車長10cm，則小車通過全過程的平均速度V=0.16m/s，小車通過下半段路程的平均速度V₂=0.2m/s．
（6）若小車通過前半段路程的平均速度是V₁則三個(gè)速度中最大的是v₂．

Answer 1

分析 （1）在用斜面小車測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，要測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，用到刻度尺和秒表；
（2）測(cè)量原理是v=$\frac{s}{t}$；
（3）小車在下滑過程中，速度逐漸變大．
（4）如果斜面太高，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短，不容易計(jì)時(shí)．
（5）確定對(duì)應(yīng)的路程與時(shí)間，根據(jù)速度公式計(jì)算出各自的平均速度；
（6）小車在下滑過程中做加速運(yùn)動(dòng)，所以平均速度最大的是下半段路程．

解答 解：（1）實(shí)驗(yàn)中要用刻度尺測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程，用停表測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）實(shí)驗(yàn)中要利用公式v=$\frac{s}{t}$計(jì)算小車平均速度；
（3）小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越來越大，因此是變速直線運(yùn)動(dòng)．
（4）斜面的坡度較小，小車運(yùn)動(dòng)速度較慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長，便于計(jì)時(shí)．避免斜面太高時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)速度太大，運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短，難以測(cè)量；
（5）由圖知，全程所用的時(shí)間為5s，所以全程的平均速度：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{80cm}{5s}$=16cm/s=0.16m/s；
下半段路程所用時(shí)間為2s，所以下半段路程的平均速度為：v₂=$\frac{\frac{1}{2}{s}_{1}}{{t}_{2}}$=$\frac{\frac{1}{2}×80cm}{2s}$=20cm/s=0.2m/s；
（6）小車在下滑過程中速度越來越大，所以上半段路程的平均速度最小，下半段路程的平均速度最大，整個(gè)露出的平均速度居中．
故答案為：
（1）刻度尺；停表；
（2）v=$\frac{s}{t}$；
（3）變速；
（4）小；
（5）0.16；0.2；
（6）v₂．

點(diǎn)評(píng) “測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，關(guān)鍵是知道實(shí)驗(yàn)原理和方法，會(huì)根據(jù)平均速度的公式v=$\frac{s}{t}$比較平均速度的大小．