19.在探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,肖蘭同學(xué)將同一小車分別從相同高度處由靜止沿斜面滑下,在三種不同水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后,分別停在如圖位置.
(1)肖蘭做實(shí)驗(yàn)前,做出了以下假設(shè),以下假設(shè)中錯(cuò)誤的一項(xiàng)是D
A.控制小車從斜面同一高度滑下,是為了讓小車滑到水平面時(shí)的初速度相等
B.小車由于慣性,到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)
C.實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用了控制變量法和理想實(shí)驗(yàn)法
D.通過(guò)三次實(shí)驗(yàn),可直接驗(yàn)證牛頓第一定律.
(2)通過(guò)實(shí)驗(yàn),肖蘭發(fā)現(xiàn)小車在木板表面運(yùn)動(dòng)距離最長(zhǎng),即水平面越光滑,小車受到阻力越小(填“小”或“大”),速度減小得越慢(選填“快”或“慢”),運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)(填“遠(yuǎn)”或“近”);
(3)肖蘭根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推理:若水平木板表面完全光滑,且水平木板足夠長(zhǎng),小車將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).可見,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.

分析 (1)牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)科學(xué)推理得出的,而不是通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得出的;
(2)實(shí)驗(yàn)中,水平面越光滑,摩擦力越小,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn);
(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)推導(dǎo)可知,一切物體在不受外力時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

解答 解:
(1)在牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中,
A、控制小車從斜面同一高度滑下是為了讓小車滑到水平面時(shí)的初速度相同,說(shuō)法正確;
B、由于慣性,小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),說(shuō)法正確;
C、實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用到控制變量法和理想實(shí)驗(yàn)法,說(shuō)法正確;
D、實(shí)驗(yàn)結(jié)論不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,因?yàn)榕nD第一定律是一種理想狀態(tài),是在科學(xué)推理的基礎(chǔ)上得出的,說(shuō)法錯(cuò)誤.
故假設(shè)中錯(cuò)誤的一項(xiàng)是D.
(2)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,小車運(yùn)動(dòng)距離最短的是在木板表面.實(shí)驗(yàn)表明表面越光滑,受到摩擦阻力越小,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),這說(shuō)明小車受到的阻力越小,速度的減小得慢.
(3)通過(guò)本次實(shí)驗(yàn),可進(jìn)一步推導(dǎo):一切物體在不受外力時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),若水平木板表面完全光滑,且水平木板足夠長(zhǎng),小車將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),可見,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.
故答案為:(1)D;(2)木板;。宦;遠(yuǎn);(3)勻速直線運(yùn)動(dòng);維持;改變.

點(diǎn)評(píng) 此題通過(guò)實(shí)驗(yàn)考查了學(xué)生對(duì)控制變量法的應(yīng)用,同時(shí)通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)器材的變化,考查了學(xué)生的變通能力.因此要熟練掌握課本中的各個(gè)實(shí)驗(yàn),注意其中的聯(lián)系.

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