【題目】收割季節(jié),少數(shù)農(nóng)民喜歡把稻谷放在公路上晾曬,給交通帶來了安全隱患.汽車在鋪有稻谷的馬路上行駛,汽車本身的慣性將______(變大/變小/不變),與正常的公路相比,汽車剎車時受到的摩擦力將______(變大/變小/不變).
科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】汽車是常見的交通工具,請你用學過的物理知識簡要回答:
(1)汽車輪胎表面有花紋,其目的是;
(2)載重汽車的車輪比小汽車的多而且大,其目的是減小;
(3)小車司機和乘客要系好安全帶,是為了防止帶來的危害.
(4)汽車高速行駛時,為了增加對地面的壓力,提高車輪的抓地性能,尾部會安裝導流板.導流板橫截面的形狀如圖(填“乙或丙”)所示,理由是 .
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】我國研制的“億航”自動駕駛載人飛行器具有垂直起降、定速巡航、空中懸停等功能.在一次試飛中,試飛員感覺地面“迎”他而來,這時飛機的運動狀態(tài)是( )
A. 垂直起飛 B. 垂直降落 C. 定速巡航 D. 空中懸停
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【題目】安順西站于2016年12月28日開通運行。安順西站是安順市新建高鐵站,滬昆高鐵的?空荆_建的六盤水至安順城際鐵路的安順高鐵接軌站。安順西站的落成將為安順經(jīng)濟帶來高速的發(fā)展。
高速鐵路(簡稱高鐵),是指通過改造原有線路,使營運速率達到不小于200km/h,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到至少250km/h的鐵路系統(tǒng)。高鐵列車具有速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能耗較低等特點,是我國重點發(fā)展的交通工具。
高鐵列車比普通列車快,主要進行了兩方面的改進。第一,改進路軌,提高平整程度。普通鐵路的鋼軌,幾十米就有個接口,列車的車輪滾過鋼軌連接處時,車輪和車廂上下震動,列車行駛很不平穩(wěn),速度不能提高,否則震動加劇會造成翻車事故。而高鐵在修路時,采取多種措施減少了鋼軌上很多接口,車輪滾動平穩(wěn),列車行駛告別了“哐當哐當”的震動,列車平穩(wěn)前進,大大提高了速度。第二,改進列車。普通列車開動,首先是車頭開動,拉動第一節(jié)車廂運動后,才能帶動第二節(jié)及后面車廂運動,整個列車開動是一節(jié)一節(jié)車廂帶動起來的,需要較長時間,也無法實現(xiàn)列車的高速運行。而高鐵動車組不只是車頭裝有牽引電動機,每個車廂都有牽引電動機,使每節(jié)列車的車輪都有動力。這樣動車組前進,就像賽龍舟每個人都奮力劃槳,車輪一致運轉(zhuǎn),列車就很快提速,并可保持高速運行。
(1)高鐵列車與普通列車相比,具有__________、___________優(yōu)點。(請寫出兩條即可)
(2)高鐵列車在高速前進過程中還能保持平穩(wěn),這是由于_____________,列車進站后,關閉牽引電動機,列車還能運行一段距離,這是因為_______。
(3)高鐵列車運行時,是將___________能轉(zhuǎn)化為機械能。
(4)計算乘坐G5390次列車的平均速度 ________________ 。
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【題目】關于聲現(xiàn)象,下列說法正確的是( )
A. 聲音可以在固體中傳播
B. 聲音傳播的速度與介質(zhì)的溫度無關
C. 聲音在真空中傳播的速度最快
D. 只要物體振動,我們就一定能聽到聲音
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【題目】“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上頭”,F(xiàn)有一蜻蜓立于距水面0.6m處的荷尖上,池中水深2m,則蜻蜓在水中的像距水面
A.2m B.1.4m
C.0.6m D.2.6m
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【題目】在“探究滑動摩擦力大小與哪些因素有關”的實驗中,猜想:可能與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關。如圖所示是同學們做實驗時的情景。
(1)要測出木塊與長木板之間滑動摩擦力的大小,可用彈簧測力計拉著木塊沿水平長木板做___________滑動.依據(jù)__________,摩擦力大小等于拉力大小。
(2)比較圖丙和圖________,可得到結(jié)論,在保持 ________一定時,____________,滑動摩擦力越大.
(3)圖甲小砝碼隨木塊勻速直線運動過程中受到的摩擦力______(選填“為0” 、“方向向左”或“方向向右”).
(4)另一小組用彈簧測力計拉著一小木板在桌面從題圖(甲)位置勻速運動至題圖(乙)位置,彈簧測力計示數(shù)不變,可得到結(jié)論:滑動摩擦力的大小與________無關。
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