應(yīng)用舉例 | 物理原理 | |
如 | 腳蹬半徑大于傳動齒輪半徑 | 相當(dāng)于省力杠桿的輪軸 |
(1) | 急剎車時,緊捏制動把手 | ① |
(2) | ② | 減少轉(zhuǎn)動軸的摩擦和能耗 |
(3) | 騎快車易出危險事故 | ③ |
(4) | ④ | 通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦 |
應(yīng)用舉例 | 物理原理 | |
如 | 腳蹬半徑大于傳動齒輪半徑 | 相當(dāng)于省力杠桿的輪軸 |
(1) | 急剎車時,緊捏制動把手 | ①增大壓力,增大摩擦力 |
(2) | ②輪軸內(nèi)裝有滾珠 | 減少轉(zhuǎn)動軸的摩擦和能耗 |
(3) | 騎快車易出危險事故 | ③慣性 |
(4) | ④腳蹬子表面做的粗糙不平 | 通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦 |
科目:初中物理 來源: 題型:
應(yīng)用舉例 | 物理原理 | |
例 | 水龍頭的扶把套上刻有花紋 | 增大粗糙程度而增大摩擦 |
1 | 急剎車時,緊捏制動車把 | |
2 | 減小轉(zhuǎn)動軸的摩擦 | |
3 | 剎車的傳動裝置 | |
4 | 腳蹬半徑大于傳動齒輪半徑 | |
5 | 騎快車易出危險事故 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
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科目:初中物理 來源: 題型:
舉例 | 物理原理 | |
示例 | 急剎車,緊捏制動車把 | 增大壓力,從而增大摩擦力 |
(1) | 經(jīng)常在轉(zhuǎn)軸部位加潤滑油 | 減小接觸面粗糙程度 減小接觸面粗糙程度 ,從而減小摩擦力 |
(2) | 剎車時,用不太大的力捏閘就可以使閘皮緊緊的壓在車圈上 | 因為 動力臂大于阻力臂 動力臂大于阻力臂 ,所以省力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
應(yīng)用舉例 | 物理原理或說明問題 | |
如 | 腳蹬半徑大于傳動齒輪半徑 | 相當(dāng)于省力杠桿的輪軸 |
(1) | ① | 減少轉(zhuǎn)動軸的摩擦和能耗 |
(2) | 緊握剎車制,可把車停下 | ② |
(3) | 稍稍用力轉(zhuǎn)動車把,車的運動方向就改變 | ③ |
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科目:初中物理 來源: 題型:
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