物體 | 質(zhì)量m/kg | 速度v(m•s-1) | 動能E(J) |
牛 | 約600 | 約0.5 | 約75 |
中學生 | 約50 | 約6 | 約900 |
分析 (1)動能的決定因素有兩個:質(zhì)量和速度,要利用控制變量法去研究;
(2)實驗過程要采用控制變量法,當研究動能大小與質(zhì)量的關系時,要讓鋼球沿斜面的同一高度下落,這樣保證下落速度相同;
鋼球把木塊推出的距離長,說明鋼球的動能大,這是一種轉(zhuǎn)換的方法;
(3)在實驗中,控制了質(zhì)量相同,速度不同,研究動能與速度關系;總結(jié)結(jié)論要從這兒入手;
(4)根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析對物體動能大小影響較大的因素;
(5)分析表中數(shù)據(jù)即可得出結(jié)論:速度對動能的影響較大.
解答 解:
(1)由于用的是質(zhì)量不同的球,起始點的高度相同,說明它們的速度相同,由控制變量法的思路可知,研究的是動能大小與質(zhì)量的關系;
(2)小球到達斜面的低端時的速度是由起始點的高度決定的,讓不同的鋼球從同一高度滾下是為了控制小球到達斜面的低端時的速度相同,此實驗運用了控制變量法;
實驗中通過觀察木塊被撞擊后運動的距離的大小來間接判斷物體動能的大小,運用了轉(zhuǎn)換法;
(3)由圖知,兩個小球從同一高度滾下,速度相同,質(zhì)量大的將木塊推得較遠,動能較大,此實驗得出的結(jié)論是:當速度一定時,物體的質(zhì)量越大,動能越大;
(4)對物體動能大小影響較大的因素是速度;
因為人的質(zhì)量約是牛的質(zhì)量的$\frac{1}{12}$,而速度約是牛的12倍,此時動能約是牛的12倍,所以速度對動能的影響較大;
(5)根據(jù)(4)中結(jié)論可知,速度對動能的影響比較大;由于大客車的質(zhì)量大,要減小其動能,其最大速度應更小一些,所以高速公路上大客車的限速比小轎車慢.
故答案為:(1)質(zhì)量;
(2)使小球到達水平面有相等的初速度;控制變量法;轉(zhuǎn)換法;
(3)速度一定時,質(zhì)量越大,動能越大;
(4)速度;人的質(zhì)量約是牛的質(zhì)量的$\frac{1}{12}$,而速度約是牛的12倍,此時動能約是牛的12倍,所以速度對動能的影響較大;
(5)慢.
點評 明確本實驗中研究動能大小的決定因素時運用了控制變量法,反映動能多少時運用了轉(zhuǎn)換法.
科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 正在進站的火車 | |
B. | 被投擲出去在空中運動的實心球 | |
C. | 站在商場自動扶梯上勻速運動的顧客 | |
D. | 繞地球勻速轉(zhuǎn)動的“北斗”衛(wèi)星 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
實驗次數(shù) | 電流/A | 通電時間/s | 電阻/Ω | 溫度升高量/℃ |
1 | 0.3 | 30 | 10 | 1.5 |
2 | 0.6 | 30 | 10 | 6.0 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | W1=W2,Pt>P2 | B. | W1=W2,P1=P2 | C. | W1=W2,P1<P2 | D. | W1≠W2,P1≠P2 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
產(chǎn)品名稱 | 便攜式自動控溫式PPR/PP•R塑料管材 |
型號 | 20-32MM(配Φ20、Φ25、Φ32模頭) |
環(huán)境溫度 | -20℃-50℃ |
額定電壓 | 220V |
加熱頭溫度 | 260±5℃ |
功率 | 加熱狀態(tài)電熱絲的功率:1000W 保溫狀態(tài)電熱絲的功率:250W |
安全指標 | 絕緣電阻不小于1MΩ |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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