【題目】小彬用如圖甲所示的實驗器材探究“電流與電阻的關系”.電源電壓恒為3V,滑動變阻器上標有“20Ω 2A”字樣,阻值分別為5Ω、10Ω、20Ω、50Ω的定值電阻各一個.
(1)請你用筆畫線代替導線,把圖甲所示的實驗電路補充完整.
(2)小彬5Ω定值電阻接入電路后,閉合開關,發(fā)現(xiàn)電流表有示數(shù)而電壓表無示數(shù),則電路中的故障可能是(寫出一種);排除故障后,閉合開關,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P,使電流表的示數(shù)如圖乙所示,此時電路中的電流為A.
(3)將5Ω定值電阻換成10Ω定值電阻,閉合開關,為了保持表的示數(shù)不變,應將滑動變阻器的滑片P向(選填“A”或“B”)移動,記錄此時各表的示數(shù).
(4)將10Ω定值電阻換成20Ω定值電阻,重復步驟(3). 實驗記錄的多組數(shù)據(jù)如表所示.分析數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:當電壓一定時,通過導體中的電流與電阻成比.

實驗次數(shù)

定值電阻(Ω)

電流表示數(shù)(A)

1

5

2

10

0.18

3

20

0.09


(5)實驗結(jié)束后,小彬問老師在此實驗中能否換用50Ω的定值電阻進行實驗?老師指導小彬分析了不能更換的原因.你認為其原因是

【答案】
(1)解:如圖所示:


(2)定值電阻R1短路;0.36
(3)電壓;A
(4)反
(5)滑動變阻器最大阻值太小
【解析】解:(1)由于電源電壓為3V,所以應選擇0~3V的量程,電壓表與電阻并聯(lián);滑動變阻器已接了下面一個接線柱,可再接上面任意一個接線柱,如下圖所示: ;(2)經(jīng)上面的分析,電流表有示數(shù)而電壓表無示數(shù),則電路中的故障可能是定值電阻R1短路而導致電壓表與導線并聯(lián)了;由乙圖知,電流表的量程為0~0.6A,分度值為0.02A,示數(shù)為0.36A;(3)將5Ω電阻換成10Ω后,根據(jù)分壓原理,電壓表的示數(shù)會變大,要保持電壓表示數(shù)不變,根據(jù)串聯(lián)電路電壓的規(guī)律,應增大變阻器分得的電壓,根據(jù)分壓原理,應該增大滑動變阻器連入電路中的阻值,即應將滑動變阻器的滑片P向A移動,使電壓表仍為原來的示數(shù)不變;(4)由表中數(shù)據(jù),根據(jù)歐姆定律有U=IR=0.36A×5Ω=0.18A×10Ω=0.09A×20Ω=1.8V,縱向比較表中數(shù)據(jù),電阻為原來的幾倍,通過的電流為原來的幾分之一,所以得出的結(jié)論是:當電壓一定時,通過導體中的電流與電阻成反比;(5)因電壓表示數(shù)保持1.8V不變,變阻器分得的電壓U=3V﹣1.8V=1.2V,變阻器分得的電壓是定值電阻電壓的 ,根據(jù)分壓原理,變阻器連入電路中的阻值為R= ×50Ω=33.3Ω,即為完成實驗,變阻器的最大阻值至少為33.3Ω,大于現(xiàn)有變阻器的最大阻值,所以不能完成這個實驗.
所以答案是:(1)如圖所示;(2)定值電阻R1短路;0.36;(3)電壓;A;(4)反;(5)滑動變阻器最大阻值太小.
【考點精析】解答此題的關鍵在于理解歐姆定律及其應用的相關知識,掌握歐姆定律的應用: ① 同一個電阻,阻值不變,與電流和電壓無關 但加在這個電阻兩端的電壓增大時,通過的電流也增大.(R=U/I) ② 當電壓不變時,電阻越大,則通過的電流就越小.(I=U/R) ③ 當電流一定時,電阻越大,則電阻兩端的電壓就越大.(U=IR).

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(4)若汽車油箱的容積為60升,內(nèi)裝的是密度為0.71×103 kg/m3、熱值為4.6×107J/kg的汽油,則該油箱中最多可裝kg的汽油.若該車以20m/s的速度勻速行駛100km時所消耗的汽油為5kg,汽車發(fā)動機的輸出的功率為12kw,則汽車發(fā)動機的效率為
(5)通過測量獲得轎車以不同的速度行駛時對應的制動距離(即從操縱制動剎車到車停下來的距離)數(shù)據(jù)如下表所示:

實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

速度/(km﹒h﹣1

40

60

80

100

120

制動距離/m

8

18

50

72

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