2011年12月30日重慶軌道交通三號線從南坪二塘至江北機場實行載客試運營，二塘-江北機場全長約40Km，運行時間約1h，輕軌全線運行的平均速度是______km/h以輕軌為參照物里面的乘客是______（選填“運動”或“靜止”）．輕軌進站臺時（站臺軌道比其他軌道略高），總是利用慣性沖上，在這個過程主要是動能轉(zhuǎn)化為______能．
（1）輕軌全線運行的平均速度：
v=
s
t
=
40km
1h
=40km/h；
（2）以輕軌為參照物，里面的乘客相對于輕軌來說位置沒有發(fā)生變化，所以說乘客是靜止的；
（3）輕軌進站臺時，總是利用慣性沖上，在輕軌的速度越來越慢，高度越來越高，這個過程主要是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能．
故答案為：40；靜止；重力勢．
練習(xí)冊系列答案
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2011年12月30日重慶軌道交通三號線從南坪二塘至江北機場實行載客試運營，二塘-江北機場全長約40Km，運行時間約1h，輕軌全線運行的平均速度是
40
40
km/h以輕軌為參照物里面的乘客是
靜止
靜止
（選填“運動”或“靜止”）．輕軌進站臺時（站臺軌道比其他軌道略高），總是利用慣性沖上，在這個過程主要是動能轉(zhuǎn)化為
重力勢
重力勢
能．

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