【題目】一切正在發(fā)聲的物體都在_____。優(yōu)美的琴聲來自_____振動,琴聲傳的很遠(yuǎn),是通過_____傳播的。

【答案】振動 琴弦 空氣

【解析】

聲音是由物體振動產(chǎn)生的,一切發(fā)聲的物體都在振動,優(yōu)美的琴聲是琴弦振動發(fā)出的;

聲音可以在空氣中傳播,我們聽到的琴聲是通過空氣傳播的。

練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】地球是我們?nèi)祟愘囈陨娴摹凹覉@”,大氣層是整個“家園”的保護(hù)傘,沒有了它,人類將無法生存,請你設(shè)想一下,如果地球周圍沒有了大氣層,在教材中涉及有關(guān)物理實(shí)驗(yàn)或?qū)嵗,哪些現(xiàn)象將不再發(fā)生?(至少寫出二個現(xiàn)象)

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【題目】電動機(jī)是一種使用廣泛的動力機(jī)械,將一臺電動機(jī)接入家庭電路中,電動機(jī)正常工作,測得通過電動機(jī)的電流為0.1A,若電動機(jī)線圈電阻為200Ω,則這臺電動機(jī)正常工作10min消耗的電能為______J,電動機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量為______J。

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【題目】小王爸爸的車因紅燈在路口等待時,坐在車內(nèi)的小王突然發(fā)覺自家的小車在后退,其實(shí)車子并沒有動,小王有這種感覺是因?yàn)樗x擇的參照物是

A. 自家小車B. 旁邊車道先行的公交車C. 小王爸爸D. 地面

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【題目】如圖所示,2012年的“財富”的象征――有車有房有切糕!切糕密度較大,一小塊都很沉,賣價以兩1兩=50g為單位,致使很多人莫名上當(dāng)受騙。為了測量切糕的密度,小明進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)操作:

A把托盤天平放在水平桌面上;

B按照如圖所示,調(diào)節(jié)天平在水平位置平衡;

C將切糕用極薄的保鮮膜包好,再用細(xì)線系好后慢慢地放入量筒中,并記下水和切糕的總體積;

D在量筒中倒入適量的水,并記下水的體積;

E在天平左右盤各墊上同樣大小的紙片,將切糕放在左盤中,在右盤中增減砝碼并移動游碼直至橫梁在水平位置平衡。

請你幫助小明回答下面四個問題:

1如圖甲所示,小明在使用天平過程中的錯誤是: ;

2改正錯誤后,正確的實(shí)驗(yàn)操作順序是:A、B ;

3在稱量過程中,發(fā)現(xiàn)分度盤的指針如圖乙所示,此時應(yīng)將游碼向_______選填“左”或“右”端調(diào)。

4正確稱量時,天平平衡時右盤中的砝碼質(zhì)量、游碼在標(biāo)尺上的位置如圖丙所示,切糕的質(zhì)量為___g;用量筒測量切糕的體積如圖丁所示,則切糕的密度是 kg/m3。到此,明白了小切糕,大質(zhì)量,花錢多的秘密了。

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【題目】去掉罐頭盒兩端的蓋子,在一端蒙上橡皮膜,用橡皮筋扎緊,對著火焰敲橡皮膜,看到的現(xiàn)象是_____,這是因?yàn)?/span>_____

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【題目】我國大卡車安裝北斗導(dǎo)航儀是利用_______與衛(wèi)星聯(lián)系來傳遞信息,以確定汽車所處的位置。而小汽車上常安裝一些設(shè)備來傳遞信息,如倒車?yán)走_(dá)利用_____來傳遞信息。(選填“電磁波”或“超聲波”)

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【題目】以下有關(guān)誤差的說法中,正確的是

A. 多次測量取平均值可以避免誤差

B. 測量誤差與測量者、測量方法有關(guān)

C. 只要認(rèn)真測量就可以避免誤差

D. 選用精密的測量儀器可以消除誤差

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【題目】2015112日,我國自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線儀式在上海舉行,承載 著中華民族的飛行之夢,C919的驚艷亮相讓中國人倍感驕傲.C919絕對是個身強(qiáng)力壯、心胸開闊、顏值爆表的壯小伙.全機(jī)長度39m、翼展近36m,高約12m,設(shè)計158個座位.

1)根據(jù)設(shè)計,大飛機(jī)C919航程超過4000km,勝任國內(nèi)所有城市之間的往返飛行,最大航 程可以達(dá)到5500km,若北京直飛新加坡的距離為4500km,C919飛行的平均速度為 750km/h,則飛機(jī)飛行的時間為多少?

2如圖所示,在C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線儀式上,牽引車正拉動大飛機(jī)以1m/s 速度勻速通過51m長的歡迎人群(歡迎人群可視為相對地面靜止),則該飛機(jī)完全通 過歡迎人群隊(duì)伍需要多少時間?

3)飛機(jī)飛行過程中會經(jīng)歷起飛加速、定速巡航勻速飛行、減速降落等過程,如圖所示為該飛機(jī)從甲地飛到相距1500km的乙地的s﹣t圖象,求飛機(jī)定速巡航勻速飛行階段的速度.

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