20．太陽是人類能源的寶庫，廣泛利用太陽能可以有效緩解地球的溫室效應，太陽能是可再生（填“可再生”或“不可再生”）能源，請你說出太陽能的一個優(yōu)點無污染．

分析 （1）能從自然界源源不斷獲得的能源是可再生能源，不能從自然界源源不斷獲得的能源是不可再生能源．
（2）太陽能熱從節(jié)能、環(huán)保、安全等方面分析回答．

解答 解：
太陽能從自然界里源源不斷的得到補充，屬于可再生能源；
太陽能的優(yōu)點是：利用太陽能，可以節(jié)約能源，并且無污染．
故答案為：可再生；無污染．

點評 本題考查能源的分類以及太陽能的優(yōu)點，屬于基礎性題目．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列四種能源中屬于二次能源的是（　�。�
A．電能B．風能C．水能D．太陽能

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

11．小紅坐在岸邊，看到的以下景和物在水中的像，由于光的折射形成的是（　　）
A．白云B．涼亭C．飛鳥D．水中的魚

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

8．請按要求作圖：
（1）如圖甲所示，光射在平面鏡上，在圖中畫出反射光線．
（2）在圖乙中畫出小球所受的重力的示意圖．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

15．如圖所示是四沖程汽油機工作過程的一個沖程，該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

5．如圖所示工人師傅正在用叉車搬運貨物，現(xiàn)將質(zhì)量為1t的貨物勻速提高1.5m用時5s．試求：
（1）貨物上升的速度是多少？
（2）貨物所受到的重力是多少？
（3）叉車提升貨物時對貨物所做的功是多少？
（4）叉車提升貨物的功率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖，在一底面積為SA=200cm2的圓柱體容器A中加入適量水，有一底面積為SB=100cm2高為h=20cm的實心圓柱體B，掛在原長為L0=10cm的彈簧下，把圓柱體B漸漸放入容器A中，當其下底面離水面距離為h1=8cm時，彈簧長L1=14cm，如圖所示．現(xiàn)在把容器A提高5cm，結(jié)果彈簧長度變成L2=13cm．（彈簧形變在彈性限度內(nèi)，g取10牛/千克）．
（1）容器A提高后，其底面受水的壓力增加了多少？
（2）圓柱體B的密度是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

18．閱讀下面短文，并回答問題：
京廣高鐵客運專線2012年底全線貫通，它北起北京，南到廣州，全程2294公里．開通時動車有八節(jié)車廂，共可載客1000人左右，京廣之間的運行時間8小時之內(nèi)，從此，老廣進京時間將比之前的京廣鐵路節(jié)省約50%．
動車采用流線型、輕量化設計，鋁合金車體比目前碳鋼材料火車的質(zhì)量減輕了百分之五十多．與傳統(tǒng)列車不同，它的車廂也帶動力，其牽引功率可達8800kW，動車設計時速350km/h，試車最高時速394.2km/h，其車窗選用特殊的減速玻璃，利用光的折射原理，使乘客誤以為窗外的風景移動不是太快，因而不會感到暈車．動車進站時，關閉發(fā)動機，利用“再生制動”技術，將車速從350km/h降到90km/h，再實施機械剎車，使動車減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比，京廣客運專線采用的是無砟軌道技術．其軌枕由混凝土澆灌而成，路基也不用碎石，鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上，鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點．采用這種無縫鋼軌，“咣當”聲消失了，減小了噪聲．為了確保行車安全，列車上的監(jiān)控系統(tǒng)，通過對高速運轉(zhuǎn)的車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進行檢測，實現(xiàn)對車輪溫度的實時監(jiān)控．
（1）車內(nèi)乘客看到窗外風景向后移動是以車廂為參照物的．乘客坐在車內(nèi)，不會因窗外的風景移動太快而感到暈車，是由于動車的車窗選用了特殊“減速”玻璃，這種解釋是正確（選填“正確”或“錯誤”）的．
（2）動車采用子彈頭流線型的目的是減小阻力．
（3）動車的車體采用鋁合金材料是利用了其密度小的特點．
（4）高速列車進站時的速度要比普通列車大一些，為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些．這是因為高速列車進站時車體附近空氣流動速度更大，氣壓更小 （選填“大”或“小”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

19．“嫦娥二號”登月飛船繞月飛行時關閉發(fā)動機，由于慣性仍可繼續(xù)飛行．飛船在太空需多次通過噴射燃氣實現(xiàn)變軌，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)．在接近月球時，向前噴氣使飛船受到向后（選填“向前”或“向后”）的力而減速，這說明力的作用是相互的的．

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