14.如圖所示為汽車沿直線運(yùn)動時的路程-時間圖象.其中縱軸表示汽車離開出發(fā)點(diǎn)的路程,橫軸表示時間,請根據(jù)此圖分析汽車的運(yùn)動情況.
(1)汽車在OA段和BC段做勻速(“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動.
(2)汽車在AB段所受的合力為0N.

分析 (1)可由圖象分析出OA段和BC段路程與時間成正比得出運(yùn)動狀態(tài);
(2)汽車在AB段S沒有發(fā)生變化,保持靜止,合力為零.

解答 解:(1)從圖中可知,OA段和BC段路程與時間的圖象反映了汽車通過的路程與時間成正比例關(guān)系,表示汽車做勻速直線運(yùn)動;
(2)汽車在AB段S沒有發(fā)生變化,保持靜止,合力為零.
故答案為:(1)勻速;(2)0.

點(diǎn)評 本題考查了函數(shù)圖象,主要利用了路程、速度、時間之間的關(guān)系,準(zhǔn)確識圖并獲取信息是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

4.對著自然下垂的兩張作業(yè)紙的中間向下吹氣(如圖所示),將會看到兩張紙向中間靠攏;通過本實(shí)驗可以得出初步結(jié)論:氣體在流速大的地方壓強(qiáng)小(選填“大”或者“小”).

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5.如圖為同種材料制成的實(shí)心圓柱體A和B放在水平地面上,它們的高度之比為3:1,底面積之比為1:2,則它們的質(zhì)量之比mA:mB和對地面的壓強(qiáng)之比pA:pB分別為( 。
A.mA:mB=3:2,pA:pB=3:1B.mA:mB=1:2,pA:pB=3:1
C.mA:mB=1:2,pA:pB=1:1D.mA:mB=3:2,pA:pB=1:1

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗探究題

2.巴蜀中學(xué)興趣小組在探究浸在液體中的物體所受浮力大小規(guī)律的實(shí)驗中,做如圖1的實(shí)驗,將同一物體A逐漸浸入到密度為ρ0的液體中,并通過觀察彈簧測力計的示數(shù).
(1)由實(shí)驗可知A物體的重力為6N,A物體浸沒在液體中時所受的浮力是2N.
(2)分析比較實(shí)驗序號甲、乙、丙可初步得出結(jié)論:當(dāng)液體的密度相同時,物體排開液體體積大,物體受到的浮力越大;分析比較實(shí)驗序號甲、丙、丁可初步得出結(jié)論:同一物體所受浮力與浸沒在液體中的深度無關(guān)(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”).
(3)君君同學(xué)在進(jìn)行丁步驟實(shí)驗時,物體接觸并擠壓了容器底部,他測得的物體浮力比真實(shí)值偏大(選填“偏大”“偏小”或“不變”)
(4)若燒杯底面積為100cm2,不計燒杯厚度,當(dāng)A浸沒在液體中后,如圖丙,燒杯對桌面的壓強(qiáng)比沒放入A時增加了200Pa.
(5)靜靜同學(xué)繼續(xù)用下面的方法測出了金屬塊B物體的密度,她具體操作如下:

1邊長為a的正方體木塊放入裝有適量該液體的燒杯中,待其靜止后用刻度尺測出有$\frac{3}{5}$的高度露出液面,如圖2中圖甲,則木塊底部所受液體的壓強(qiáng)是ρ0gS$\frac{2}{5}$a(用ρ0,a等相關(guān)的物理量表示).
②將B物體放在木塊中央靜止后用刻度尺測出此時木塊露出液面的高度為h1,如圖2中圖乙.
③用體積可忽略不計的細(xì)線將物體B系在木塊中央,放入液體中靜止后測出此時木塊露出液面高度h2,如圖2中圖丙.
④則B物體的密度ρB=$\frac{\frac{3}{5}a{-h}_{1}}{{h}_{2}-{h}_{1}}$ρ0(用ρ0,a,h1,h2等相關(guān)的物理量表示).實(shí)驗結(jié)束后同學(xué)們展開了激烈討論,認(rèn)為小薇同學(xué)的操作還是有一些不足,請你說出一條不足之處用刻度尺測量長度是會有誤差.

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科目:初中物理 來源: 題型:多選題

9.在下面的生活現(xiàn)象中,屬于物體由于受力而改變運(yùn)動狀態(tài)的是(  )
A.用力揉面團(tuán),面團(tuán)形狀發(fā)生變化
B.籃球撞在籃球板上被彈回
C.用力壓皮球,皮球變癟了
D.從高空墜落的物體,下落速度越來越快

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

19.有一彈簧測力計,掛鉤上不施加力時,指針在零刻度線下方,此時用手拉彈簧測力計的掛鉤,使彈簧測力計的示數(shù)為6N,則手拉彈簧測力計的力的大小是(  )
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

3.2016年7月26日,全球最大的太陽能飛機(jī)“陽光動力2號”(如圖所示)降落在阿聯(lián)酋阿布扎比機(jī)場,完成人類首次太陽能環(huán)球飛行壯舉.這次飛行共經(jīng)歷了十段航程,途徑我國重慶和南京兩個城市.整個飛行過程中,飛機(jī)依靠太陽能為平均功率10kW的電動機(jī)提供動力,首次實(shí)現(xiàn)晝夜飛行而不耗費(fèi)一滴燃油,成功地向人們傳播了新能源理念.某日,日照持續(xù)15h,白天高效太陽能電池板將太陽能E的25%轉(zhuǎn)化為電能,若其中一部分電能全部為電動機(jī)提供動力,另一部分電能全部給超輕薄鋰離子電池充電,其充電效率為90%.夜間飛行時,如果鋰離子電池將儲備的能量全部釋放,為電動機(jī)提供動力.
(1)求飛機(jī)上的電動機(jī)工作一天消耗的電能W;
(2)求太陽能電池板提供給鋰離子電池充電的電能W;
(3)若每秒每平方米的太陽能電池板接收太陽輻射的功率為250W/s,則覆蓋在飛機(jī)表面的太陽能電池板面積S至少為多少?(保留一位小數(shù))

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

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