如圖所示,是“研究電磁鐵實(shí)驗(yàn)”的示意圖,圖中電流I1<I2=I3
(1)比較圖甲、圖乙可以得出:________;
(2)比較圖丙、圖乙可以得出:________;
(3)這種研究問題的實(shí)驗(yàn)方法我們常用到,如初中研究________時(shí)就用到這種實(shí)驗(yàn)方法.

解:(1)甲、乙線圈匝數(shù)相同,鐵芯相同,乙的電流越大,電磁鐵吸引大頭針越多,電磁鐵磁性越強(qiáng).所以,線圈匝數(shù)和鐵芯一定時(shí),通過線圈的電流越大,磁性越強(qiáng).
(2)丙、乙鐵芯相同,電流相同,丙的線圈匝數(shù)越多,吸引的大頭針越多,電磁鐵磁性越強(qiáng).所以,通過電流和鐵芯一定時(shí),線圈的匝數(shù)越多,磁性越強(qiáng).
(3)電磁鐵磁性強(qiáng)弱跟三個(gè)因素有關(guān),探究其中一個(gè)因素關(guān)系時(shí),控制其它兩個(gè)因素不變,這種方法是控制變量法.探究電阻大小的影響因素、壓力作用效果、歐姆定律都是利用這種方法.
故答案為:(1)線圈匝數(shù)和鐵芯一定時(shí),通過線圈的電流越大,磁性越強(qiáng);(2)通過電流和鐵芯一定時(shí),線圈的匝數(shù)越多,磁性越強(qiáng);(3)電阻大小的影響因素.
分析:電磁鐵磁性強(qiáng)弱不能直接看成,而是通過電磁鐵吸引大頭針的多少來判斷,吸引大頭針越多,電磁鐵磁性越強(qiáng).
電磁鐵磁性強(qiáng)弱跟電磁鐵的電流大小、線圈匝數(shù)、有無鐵芯有關(guān).在鐵芯和電流大小一定時(shí),線圈匝數(shù)越多,電磁鐵磁性越強(qiáng);在線圈匝數(shù)和鐵芯一定時(shí),電流越大,電磁鐵磁性越強(qiáng);在電流大小和線圈匝數(shù)一定時(shí),有鐵芯時(shí),電磁鐵磁性越強(qiáng).
一個(gè)物理量受多個(gè)因素影響時(shí),探究物理量和其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí),保持其它因素不變,這種方法是控制變量法.初中利用控制變量法的例子很多,壓力作用效果、歐姆定律、電阻大小的影響因素等.
點(diǎn)評:掌握電磁鐵磁性強(qiáng)弱的影響因素,利用控制變量法和轉(zhuǎn)換法探究其影響因素.
練習(xí)冊系列答案
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(1)汽車是常見的交通工具,隨著人們生活水平的提高,小汽車也走進(jìn)了普通百姓的家庭它應(yīng)用了物理聲、光、熱、力、電等很多方面的知識(shí)與技術(shù),請你運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)把表格中內(nèi)容用一句話或一個(gè)關(guān)鍵詞簡要地填寫完整:
汽車上的裝置 水箱里面用
水做冷卻劑
方向盤 汽車導(dǎo)航儀 汽車?yán)?/TD>
利用的物理知識(shí)        
(2)汽車給我們帶來交通便利的同時(shí),也給我們帶來了環(huán)境 污染等一些社會(huì)問題,人們已經(jīng)致力于研究利用電能來做動(dòng)力的新型汽車.如圖所示,是“串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車”的原理結(jié)構(gòu)示意圖.工作過程中,負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的部件是
A
A

A.電動(dòng)機(jī)                    B.發(fā)動(dòng)機(jī)
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(1)在下面虛線框中,畫出小歡所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖.(標(biāo)出相應(yīng)的元件符號(hào),電壓表可不畫出)
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(1)試驗(yàn)采用的是
控制變量
控制變量
的研究方法,試驗(yàn)的設(shè)計(jì)依據(jù)是電流的
效應(yīng).
(2)閉合開關(guān)后,通過兩段金屬絲中的電流是
相等
相等
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(3)一段時(shí)間后,可以觀察到甲瓶中溫度計(jì)的示數(shù)
小于
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