分析 (1)物體的運(yùn)動(dòng)與靜止是相對于參照物來說的,關(guān)鍵是看相對于參照物的位置是否發(fā)生了改變;當(dāng)物體受平衡力的作用時(shí),其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變;
(2)慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì);
(3)流體流速越快的位置壓強(qiáng)越小,因此,在列車軌道兩側(cè)都要畫上安全線;
(4)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),與空氣的接觸面積越大,受到的阻力越大;
(5)“逃生錘”的目的是為了擊碎玻璃,因此應(yīng)從減小受力面積增大壓強(qiáng)的角度進(jìn)行分析.
解答 解:(1)在行駛的動(dòng)車上相對于座椅,桌子的位置并未改變,桌子是靜止的;放在桌面上的書能夠靜止不動(dòng),原因是它受到平衡力的作用;
(2)高速行駛的動(dòng)車進(jìn)站前關(guān)閉電源,由于慣性動(dòng)車仍以較大的速度前進(jìn),還要向前運(yùn)動(dòng)一段距離;
(3)動(dòng)車進(jìn)站時(shí)由于附近的氣流速度快,壓強(qiáng)小,人如果站得太近,身后的壓強(qiáng)大,會(huì)將人壓向車的一側(cè),容易發(fā)生危險(xiǎn),故應(yīng)站在安全線外;
(4)動(dòng)車做成子彈頭形狀,目的是減小子彈與空氣的接觸面積,從而減小子彈與空氣的摩擦力;
(5)遇到緊急情況時(shí),乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生,因此,“逃生錘”應(yīng)具備前端尖銳的特點(diǎn),這樣在壓力一定時(shí),減小了受力面積,增大了壓強(qiáng),故圖B符合要求.
故答案為:
(1)靜止;平衡力;(2)慣性;(3)氣壓;(4)減小;(5)B.
點(diǎn)評(píng) 本題通過與列車有關(guān)的現(xiàn)象或應(yīng)用,考查了多個(gè)物理知識(shí)點(diǎn),都較為典型,體現(xiàn)了物理與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系,值得我們學(xué)習(xí)和關(guān)注.
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長木板不同表面 | 木塊不同側(cè)面 | 彈簧測力計(jì)示數(shù) | |
一個(gè)木板 | 兩個(gè)木板重疊 | ||
光滑表面 | 小 | ||
大 | |||
粗糙表面 | 小 | ||
大 |
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