湖北荊宜高速公路是“國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”中的建設(shè)工程、該工程預(yù)算國(guó)撥總投資為24億元,分土建、路面、設(shè)施三個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,路面投資占土建投資的數(shù)學(xué)公式,設(shè)施投資比土建投資少40%、由于物價(jià)的上漲,工程建設(shè)實(shí)際總投資隨之增長(zhǎng),路面投資的增長(zhǎng)率是土建投資增長(zhǎng)率的2.5倍,設(shè)施投資的增長(zhǎng)率達(dá)到路面投資增長(zhǎng)率的2倍,
(1)三個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算投資分別是多少億元?
(2)由于合理施工,使公路提前半年通車(chē),每月可通行車(chē)輛100萬(wàn)輛,每輛車(chē)的平均收益為40元.這樣,可將提前半年通車(chē)收益的70%用于該工程建設(shè)的實(shí)際投資,減少了國(guó)撥投資,使預(yù)算國(guó)撥總投資減少的百分率與土建投資的增長(zhǎng)率相同,該工程的實(shí)際總投資是多少億元?

解:(1)設(shè)土建為x億元,則路面為x億元,設(shè)施為(1-40%)x億元;
∴x+x+(1-40%)x=24,
∴x=10,
x=8,
(1-40%)x=6.
答:土建、路面、設(shè)施三個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算投資分別是10億元,8億元,6億元.
(2)設(shè)土建投資增長(zhǎng)率為x,則路面投資的增長(zhǎng)率是2.5x,設(shè)施投資的增長(zhǎng)率是2×2.5x=5x,
預(yù)算國(guó)撥總投資減少的百分率為x.
國(guó)撥總投資:24×(1-x),
該工程的實(shí)際各項(xiàng)投資之和是10×(1+x)+8×(1+2.5x)+6×(1+5x),
∵70%×40×100×6=16800(萬(wàn)元)=1.68億元,
∴24×(1-x)+1.68=10×(1+x)+8×(1+2.5x)+6×(1+5x),
解得:x=2%
24×(1-x)+1.68=25.2(億元)
答:該工程的實(shí)際總投資是25.2億元.
分析:(1)設(shè)土建為x億元,則路面為x億元,設(shè)施為(1-40%)x億元,三者之和為預(yù)算國(guó)撥總投資為24億元,問(wèn)題可求.
(2)利用預(yù)算國(guó)撥總投資減少的百分率與土建投資的增長(zhǎng)率相同列方程求解即可.
點(diǎn)評(píng):本題考查一元一次方程的應(yīng)用,該題目中數(shù)量關(guān)系較復(fù)雜,須細(xì)心耐心去尋找其中的相等關(guān)系,倍數(shù)關(guān)系等等.
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湖北荊宜高速公路是“國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”中的建設(shè)工程、該工程預(yù)算國(guó)撥總投資為24億元,分土建、路面、設(shè)施三個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,路面投資占土建投資的
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,設(shè)施投資比土建投資少40%、由于物價(jià)的上漲,工程建設(shè)實(shí)際總投資隨之增長(zhǎng),路面投資的增長(zhǎng)率是土建投資增長(zhǎng)率的2.5倍,設(shè)施投資的增長(zhǎng)率達(dá)到路面投資增長(zhǎng)率的2倍,
(1)三個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算投資分別是多少億元?
(2)由于合理施工,使公路提前半年通車(chē),每月可通行車(chē)輛100萬(wàn)輛,每輛車(chē)的平均收益為40元.這樣,可將提前半年通車(chē)收益的70%用于該工程建設(shè)的實(shí)際投資,減少了國(guó)撥投資,使預(yù)算國(guó)撥總投資減少的百分率與土建投資的增長(zhǎng)率相同,該工程的實(shí)際總投資是多少億元?

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:湖北省期末題 題型:解答題

湖北荊宜高速公路是“國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”中的建設(shè)工程、該工程預(yù)算國(guó)撥總投資為24億元,分土建、路面、設(shè)施三個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,路面投資占土建投資的,設(shè)施投資比土建投資少40%、由于物價(jià)的上漲,工程建設(shè)實(shí)際總投資隨之增長(zhǎng),路面投資的增長(zhǎng)率是土建投資增長(zhǎng)率的2.5倍,設(shè)施投資的增長(zhǎng)率達(dá)到路面投資增長(zhǎng)率的2倍,
(1)三個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算投資分別是多少億元?
(2)由于合理施工,使公路提前半年通車(chē),每月可通行車(chē)輛100萬(wàn)輛,每輛車(chē)的平均收益為40元.這樣,可將提前半年通車(chē)收益的70%用于該工程建設(shè)的實(shí)際投資,減少了國(guó)撥投資,使預(yù)算國(guó)撥總投資減少的百分率與土建投資的增長(zhǎng)率相同,該工程的實(shí)際總投資是多少億元?

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