分析 （1）內(nèi)燃機(jī)在做功沖程的能量轉(zhuǎn)化，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程；
（2）根據(jù)摩擦力的種類進(jìn)行分析；
（3）減小壓強(qiáng)的方法：減小壓力和增大受力面積；
（4）慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)．

解答 解：A、在做功沖程中，高溫的氣體內(nèi)能很大，對(duì)活塞做功，使內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；故A正確；
B、汽車剎車時(shí)，輪胎不能滾動(dòng)，因此輪胎與地面之間的摩擦為滑動(dòng)摩擦，故B正確；
C、對(duì)載重汽車限載的目的是為了減小對(duì)地面的壓力，從而減小對(duì)地面的壓強(qiáng)，故C正確；
D、慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)，故D錯(cuò)誤．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 平時(shí)學(xué)習(xí)物理知識(shí)時(shí)要多聯(lián)系生活實(shí)際、多舉例、多解釋，提高利用所學(xué)物理知識(shí)分析實(shí)際問題的能力．