我國青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,其中風(fēng)火山隧道也是世界上最高的高原凍土隧道.風(fēng)火山隧道位于海拔5010米的風(fēng)火山上,全長1338米,軌面海拔標(biāo)高4905米,有“世界第一高隧”之稱.若一列火車車頭及車身共26節(jié),每節(jié)車身及車頭長都是30米,節(jié)與節(jié)間隔2米,這列火車以每小時60km的速度穿過此隧道,需要______ 分______ 秒(秒結(jié)果保留整數(shù)).
車長:26×30+(26-1)×2
=780+50
=830(米)
(1338+830)÷(60÷60×1000)
=2168÷1000
=2.168(分)
2.168分≈2分10秒.
答:這列火車以每小時60km的速度穿過此隧道,需要2分10秒.
故答案為:2,10.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(2006?南關(guān)區(qū))2006年7月1日,我國的青藏鐵路開始通車.它是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,“西寧~拉薩”全長1956千米.其中“西寧~格爾木”段已經(jīng)于1979年鋪完,1984年開通;又修建的“格爾木~拉薩”段比“西寧~格爾木”段長328千米,“格爾木~拉薩”段的鐵路長多少千米?(邊認真讀題邊觀察下圖,用方程解答)

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源: 題型:

我國青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,其中風(fēng)火山隧道也是世界上最高的高原凍土隧道.風(fēng)火山隧道位于海拔5010米的風(fēng)火山上,全長1338米,軌面海拔標(biāo)高4905米,有“世界第一高隧”之稱.若一列火車車頭及車身共26節(jié),每節(jié)車身及車頭長都是30米,節(jié)與節(jié)間隔2米,這列火車以每小時60km的速度穿過此隧道,需要
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 分
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 秒(秒結(jié)果保留整數(shù)).

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:填空題

我國青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,其中風(fēng)火山隧道也是世界上最高的高原凍土隧道.風(fēng)火山隧道位于海拔5010米的風(fēng)火山上,全長1338米,軌面海拔標(biāo)高4905米,有“世界第一高隧”之稱.若一列火車車頭及車身共26節(jié),每節(jié)車身及車頭長都是30米,節(jié)與節(jié)間隔2米,這列火車以每小時60km的速度穿過此隧道,需要______ 分______ 秒(秒結(jié)果保留整數(shù)).

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