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如圖所示，水平面上兩物體 ml、m2經(jīng)一細(xì)繩相連，各接觸面都粗糙，在水平力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，則連接兩物體繩中的張力可能為（　�。� A．零 B． F 2 C．F D．大于F

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某物體從A點開始沿一直線運(yùn)動，它運(yùn)動的V--t圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。� A．物體在第1s末和第5S末離A點距離最遠(yuǎn) B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的 C．物體在2S末返回出發(fā)點A D．物體在1s末、3S末、5S末速度方向改變

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如圖所示，在某旅游景點的滑沙場有兩個坡度不同的滑道AB和AB′（都可看作斜面），一名旅游者乘同一個滑沙橇從A點由靜止出發(fā)先后沿AB和AB′滑道滑下，最后停在水平沙面BC或B′C上．設(shè)滑沙者保持一定坐姿，滑沙橇和沙面間的動摩擦因數(shù)處處相同．下列說法中正確的是（　�。� A．到達(dá)B點的速率等于到達(dá)B′點的速率 B．到達(dá)B點時重力的功率大于到達(dá)B′時重力的功率 C．沿兩滑道滑行的時間一定相等 D．沿兩滑道滑行的總路程一定相等

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如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程的速度圖象，oa為過原點直線，ab段表示以額定功率加速行駛階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說法正確的是（　�。� A．O～t1時間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動且功率不斷增大 B．t1～t2時間內(nèi)汽車牽引力做功為（ 1 2 m   22 - 1 2 m   21 ） C．t1～t2時間內(nèi)的平均速度為   1 2 （v1+v2） D．D．t2～t3時間內(nèi)牽引力最小．

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如圖所示，在等腰三角形abc區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，d是ac上任意一點，e是bc上任意一點．大量相同的帶電粒子從a點以相同方向進(jìn)入磁場，由于速度大小不同，粒子從ac和bc上不同點離開磁場．不計粒子重力，則從c點離開的粒子在三角形abc磁場區(qū)域內(nèi)經(jīng)過的弧長和運(yùn)動時間，與從d點和e點離開的粒子相比較（　　） A．經(jīng)過的弧長一定大于從d點離開的粒子經(jīng)過的弧長 B．經(jīng)過的弧長一定小于從e點離開的粒子經(jīng)過的弧長 C．運(yùn)動時間一定大于從d點離開的粒子的運(yùn)動時間 D．運(yùn)動時間一定大于從e點離開的粒子的運(yùn)動時間

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如圖所示的電路中，三個電壓表對應(yīng)的讀數(shù)分別為U1、U2、U3，若移動滑動變阻器滑片后，三個電壓表讀數(shù)改變量的絕對值分別為△U1、△U2、△U3，則（　　） A．若U1減小則U3一定減小 B．U1=U2+U3 C．△U1=△U2+△U3 D．若U3突然增大，可能是左側(cè)的定值電阻斷路

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如圖所示，質(zhì)量均為m的物體A、B通過一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連，開始時B放在地面上，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用手通過細(xì)繩緩慢地將A向上提升距離L1時，B剛要離開地面，此過程手做功W1、手做功的平均功率為P1；若將A加速向上拉起，A上升的距離為L2時，B剛要離開地面，此過程手做功W2、手做功的平均功率為P2．假設(shè)彈簧一直在彈性限度范圍內(nèi)，則（　　） A．L1=L2= mg k B．L2＞L1= 2mg k C．P2＜P1 D．W2＞W(wǎng)1

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如圖所示，真空中M、N 處放置兩等量異號電荷，a、b、c 表示電場中的3條等勢線，d 點和 e 點位于等勢線a 上，f 點位于等勢線 c 上，d f  平行于 M N．已知：一帶正電的試探電荷從 d 點移動到 f 點時，試探電荷的電勢能增加，則以下判斷正確的是（　�。� A．M點處放置的是正電荷 B．d 點的電勢高于f 點的電勢 C．d 點的場強(qiáng)與f 點的場強(qiáng)完全相同 D．將帶正電的試探電荷沿直線由d 點移動到 e 點，電場力先做正功、后做負(fù)功

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