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科目： 來源：gzwl 題型：

盧瑟福在1919年以α粒子（
 42
He）撞擊氮原子核（
 147
N），產(chǎn)生核反應(yīng)．該反應(yīng)生成兩種粒子，其中一種為
 178
O，則另一種粒子為（　�。�
A．電子B．中子C．質(zhì)子D．氘核

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科目： 來源：gzwl 題型：

關(guān)于α射線、β射線和γ射線，下列說法中正確的是（　�。�
A．α射線在物質(zhì)中穿透本領(lǐng)最大
B．原子核中的質(zhì)子衰變產(chǎn)生了β粒子
C．γ射線是高頻率電磁波
D．γ射線的電離本領(lǐng)最大

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科目： 來源：gzwl 題型：

有關(guān)固體和液體，下列說法中正確的是（　�。�
A．固體分為晶體和非晶體，其中晶體的光學(xué)性質(zhì)是各向同性的
B．組成晶體的物質(zhì)微粒在空間整齊排列成“空間點(diǎn)陣”
C．液體的物理性質(zhì)表現(xiàn)出各向異性
D．液體具有流動(dòng)性是因?yàn)橐后w分子具有固定的平衡位置

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，兩種情況下變壓器燈泡L2、L3的功率均為P，且L1、L2、L3為相同的燈泡，匝數(shù)比為n1：n2=3：1，則圖（a）中L1的功率和圖（b）中L1的功率分別為（　�。�
A．P、PB．9P、
4
9
P		C．
4
9
P、9P		D．
9
4
P、9P
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小球A、B，帶等量異種電荷，通過絕緣輕彈簧連接，置于絕緣光滑的水平面上，當(dāng)突然加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，兩小球A、B將由靜止開始運(yùn)動(dòng)，則在以后的運(yùn)動(dòng)中，對(duì)兩個(gè)小球和彈簧所組成的系統(tǒng)（設(shè)整個(gè)過程中不考慮電荷之間的庫侖力作用且彈簧不超過彈性限度），以下說法中正確的是（　�。�
A．因電場(chǎng)力分別對(duì)球A和球B做正功，故系統(tǒng)的機(jī)械能不斷增加
B．當(dāng)小球所受的電場(chǎng)力與彈簧的彈力相等時(shí)，系統(tǒng)動(dòng)能最大
C．A、B兩球分別做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)
D．當(dāng)彈簧長(zhǎng)度達(dá)到最大值時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能最小
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，A、B為兩個(gè)固定的等量的正電荷，在它們連線的中點(diǎn)處有一個(gè)可以自由運(yùn)動(dòng)的正電荷C，現(xiàn)給電荷C一個(gè)垂直于連線的初速度v0，若不計(jì)電荷C所受的重力，則關(guān)于電荷C運(yùn)動(dòng)過程中的速度和加速度情況，下列說法正確的是（　�。�
A．加速度始終增大B．加速度先增大后減小
C．速度始終增大D．速度先增大后減小
魔方格

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我國(guó)的汽車工業(yè)正在飛速發(fā)展，一輛現(xiàn)代轎車，從動(dòng)力到小小的天線都與物理學(xué)有關(guān)，某國(guó)產(chǎn)新型轎車，在平直公路上行駛時(shí)，當(dāng)車速為36km/h時(shí)，制動(dòng)后滑行距離為10m．則轎車所受的制動(dòng)阻力大小是其轎車重力大小的倍數(shù)為（g=10m/s2）?（　�。�
A．0.10?B．0.20?C．0.50?D．1.0

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科目： 來源：gzwl 題型：

每年春天許多游客前往公園放風(fēng)箏，會(huì)放風(fēng)箏的人，可使風(fēng)箏靜止在空中，下列的四幅圖中，AB線代表風(fēng)箏截面，OL代表風(fēng)箏線，風(fēng)向水平，則風(fēng)箏可能靜止的是（　�。�
A．
魔方格
B．
魔方格
C．
魔方格
D．
魔方格

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科目： 來源：gzwl 題型：

如圖所示，小車上有一個(gè)定滑輪，跨過定滑輪的繩一端系一重球，另一端系在彈簧秤上，彈簧秤固定在小車上，開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)小車勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，與靜止?fàn)顟B(tài)相比較，下述說法中正確的是（　�。�
A．彈簧秤讀數(shù)變大，小車對(duì)地面壓力變大
B．彈簧秤讀數(shù)變大，小車對(duì)地面壓力變小
C．彈簧秤讀數(shù)變大，小車對(duì)地面的壓力不變
D．彈簧秤讀數(shù)不變，小車對(duì)地面的壓力變大
魔方格

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2011年11月3日，中國(guó)自行研制的“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在距地面高度約343km的軌道實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接．這標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)又翻開了新的一頁，對(duì)接之前“天宮一號(hào)”自主飛行的軌道距地面高度約為350km．根據(jù)以上信息，若認(rèn)為它們對(duì)接前、后穩(wěn)定飛行時(shí)均作勻速圓周運(yùn)動(dòng)．則（　�。�
A．“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的速度比第一宇宙速度大
B．“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的動(dòng)能比在343km對(duì)接軌道上小
C．“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的周期比在343km對(duì)接軌道上小
D．“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的向心加速度比在343km對(duì)接軌道上大

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