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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間有勻強(qiáng)電場,在兩板之間等高處有兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球(不計(jì)兩帶電小球之間的電場影響),P小球從緊靠左極板處由靜止開始釋放,Q小球從兩極板正中央由靜止開始釋放,兩小球沿直線運(yùn)動(dòng)都打到右極板上的同一點(diǎn),則從開始釋放到打到右極板的過程中( 。
A.它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為tP>tQ
B.它們的電荷量之比為qp:qQ=2:1
C.它們的動(dòng)能增量之比為△EKP:△EKQ=2:1
D.它們的電勢能減少量之比為△EP:△EQ=4:1
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處P點(diǎn)點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是( 。
A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等
B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度
D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)P時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,虛線是用實(shí)驗(yàn)方法描繪出的某一靜電場的一簇等勢線,已標(biāo)明其電勢,圖中的實(shí)線是一帶電粒子只在電場力的作用下飛經(jīng)該電場時(shí)的一段軌跡,A、B是軌跡上的兩點(diǎn).依據(jù)以上信息能確定的是( 。
A.粒子的帶電性質(zhì)
B.粒子在A、B兩點(diǎn)加速度的大小關(guān)系
C.粒子在A、B兩點(diǎn)電勢能的高低關(guān)系
D.粒子的運(yùn)動(dòng)方向一定是從B向A運(yùn)動(dòng)
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某發(fā)電機(jī)輸出交流電的電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為u=311sin100πt(V),則以下說法正確的是( 。
A.該交流電的頻率為100Hz
B.該交流電的周期為0.04s
C.該交流電電壓的值有效為311V
D.該交流電電壓的最大值為311V

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科目: 來源:gzwl 題型:

關(guān)于電場線,下列說法正確的是( 。
A.電場線是電場中實(shí)際存在的閉合曲線
B.電場中電場線密的地方場強(qiáng)較弱
C.某點(diǎn)電場強(qiáng)度的方向與負(fù)電荷在該點(diǎn)的受力方向相同
D.某點(diǎn)電場強(qiáng)度的方向與正電荷在該點(diǎn)的受力方向相同

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科目: 來源:gzwl 題型:

圖中B表示磁感強(qiáng)度,I表示通電長直導(dǎo)線中的電流,F(xiàn)表示磁場對(duì)導(dǎo)線的作用力.它們?nèi)叩姆较蜷g的關(guān)系,正確的是( 。
A.
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B.
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C.
魔方格
D.
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汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本加速行駛,則( 。
A.汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/td>
B.汽車?yán)宪嚨牧π∮谕宪嚴(yán)嚨牧?/td>
C.汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?/td>
D.汽車?yán)宪嚨牧π∮谕宪囀艿降淖枇?/td>

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科目: 來源:gzwl 題型:

由于地球的自轉(zhuǎn),地球表面上各點(diǎn)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所以( 。
A.地球表面各處具有相同大小的線速度
B.地球表面各處具有相同大小的角速度
C.地球表面各處具有相同大小的向心加速度
D.地球表面各處的向心加速度方向都指向地球球心

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,滑雪者沿山坡加速下滑.把滑雪者看作質(zhì)點(diǎn),關(guān)于其受力情況,以下說法正確的是( 。
A.只受到重力和摩擦力
B.只受到重力和雪地的彈力
C.同時(shí)受到重力、摩擦力和雪地的彈力
D.同時(shí)受到重力、摩擦力、雪地的彈力和下滑力
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若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則離地面越遠(yuǎn)的衛(wèi)星( 。
A.線速度越大B.角速度越大
C.周期越長D.向心加速度越大

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