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如圖所示，兩板間距為d的平行板電容器與一電源連接，電鍵K閉合，電容器兩板間有一質(zhì)量為m，帶電量為q的微粒靜止不動(dòng)，下列說法正確的是（　　） A．微粒帶的是正電 B．電源兩端的電壓等于mgd/q C．?dāng)嚅_電鍵K，微粒將向下做加速運(yùn)動(dòng) D．保持電鍵K閉合，把電容器兩極板距離增大，微粒將向下做加速運(yùn)動(dòng)

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某同學(xué)研究電子在勻強(qiáng)電場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)，得到了電子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡（虛線所示），圖中一組平行實(shí)線可能是電場線，也可能是等勢面，下列說法正確的是（　�。� A．不論圖中實(shí)線是電場線還是等勢面，a點(diǎn)的電勢都比b點(diǎn)的電勢低 B．不論圖中實(shí)線是電場線還是等勢面，a點(diǎn)的場強(qiáng)都比b點(diǎn)的場強(qiáng)小 C．如果圖中實(shí)線是電場線，電子在a點(diǎn)動(dòng)能較大 D．如果圖中實(shí)線是等勢面，電子在b點(diǎn)動(dòng)能較小

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三個(gè)等量點(diǎn)電荷位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，電性如圖所示，A、B是底邊中垂線上的兩點(diǎn)，C、D兩點(diǎn)在底邊上，且與中垂線等距．用EC、ED表示C、D兩點(diǎn)場強(qiáng)的大小，用φA、φB表示A、B兩點(diǎn)的電勢，則（　�。� A．EC=ED、φA＜φB B．EC＜ED、φA＞φB C．EC＞ED、φA＞φB D．EC＞ED、φA＜φB

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如圖所示，M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊，abcd為 3 4 圓周的光滑軌道，a為軌道的最高點(diǎn)，de面水平且有一定長度．今將質(zhì)量為m的小球在d點(diǎn)的正上方高為h處由靜止釋放，讓其自由下落到d處切入軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則（　�。� A．改變h的大小，能使小球通過a點(diǎn)后，落回軌道內(nèi) B．改變h的大小，能使小球通過b點(diǎn)后，落回軌道內(nèi) C．無論怎樣改變h的大小，都不能使小球通過b點(diǎn)后落回軌道內(nèi) D．調(diào)節(jié)h的大小，使小球飛出d e面之外（即e的右面）是可能的

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2012年6月18日，“神舟九號”與“天宮一號”完美“牽手”，成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會對接（如圖）．交會對接飛行過程分為遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段、自主控制段、對接段、組合體飛行段和分離撤離段．則下列說法正確的是（　�。� A．對接前，“神舟九號”欲追上“天宮一號”，必須在同一軌道上點(diǎn)火加速 B．對接時(shí)，“神舟九號”與“天宮一號”所受萬有引力的大小一定相等 C．在組合體飛行段，“神舟九號”與“天宮一號”繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大于7.9km/s D．分離后，“神舟九號”變軌降低至飛行軌道圓周運(yùn)行時(shí)，其速度比在組合體飛行的圓軌道時(shí)大

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如圖所示的兩方式測量同一個(gè)導(dǎo)體的電阻，下列敘述中正確的是（　�。� A．圖甲方式測得電阻值偏大 B．圖甲方式測得電阻值偏小 C．圖乙方式測得電阻值偏大 D．圖乙方式測得電阻值偏小

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