我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h.交通部門(mén)提供下列資料: 資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s 資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h.交通部門(mén)提供下列資料: 資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s 資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
路面 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 | 0.7 |
干碎石路面 | 0.6~0.7 |
濕瀝青 | 0.32~0.4 |
根據(jù)以上資料,通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)行駛在高速公路上的安全距離最接近( )
A.100m B.200m C.300m D.400m
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h.交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
路面 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 | 0.7 |
干碎石路面 | 0.6~0.7 |
濕瀝青 | 0.32~0.4 |
根據(jù)以上資料,通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)行駛在高速公路上的安全距離最接近( )
A.100m B.200m C.300m D.400m
科目:高中物理 來(lái)源:2013屆浙江省臨海市白云高級(jí)中學(xué)高三第三次段考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(見(jiàn)表)
路面 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 | 0.7 |
干碎石路面 | 0.6~0.7 |
濕瀝青 | 0.32~0.4 |
科目:高中物理 來(lái)源:2013屆浙江湖州高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(見(jiàn)右表)
路面 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 | 0.7 |
干碎石路面 | 0.6~0.7 |
濕瀝青 | 0.32~0.4 |
科目:高中物理 來(lái)源:2014屆甘肅省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(見(jiàn)表)
路面 |
動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 |
0.7 |
干碎石路面 |
0.6~0. 7 |
濕瀝青 |
0.32~0.4 |
根據(jù)以上資料,通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)在高速公路上行駛
時(shí)的安全距離最接近
A.100m B.200m C.300m D.400m
科目:高中物理 來(lái)源:2014屆浙江省樂(lè)清市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
根據(jù)以上資料,可判斷汽車(chē)行駛在高速公路上的安全距離最接近
路面 |
動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 |
0.7 |
干碎石路面 |
0.6~0.7 |
濕瀝青 |
0.32~0.4 |
A.100m B.200m
C.300m D.400m
科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年浙江湖州高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(見(jiàn)右表)
路面 |
動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 |
0.7 |
干碎石路面 |
0.6~0.7 |
濕瀝青 |
0.32~0.4 |
根據(jù)以上資料,通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)的安全距離最接近
A.100m B.200m C.300m D.400m
科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年浙江省臨海市高三第三次段考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(見(jiàn)表)
路面 |
動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 |
0.7 |
干碎石路面 |
0.6~0.7 |
濕瀝青 |
0.32~0.4 |
根據(jù)以上資料,通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)的安全距離最接近
A.100m B.200m C.300m D.400m
科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年江西省高三上學(xué)期第四次月考(理綜)物理部分 題型:選擇題
我國(guó)道路安全部門(mén)規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門(mén)提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6 s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
路面 |
動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 |
0.7 |
干碎石路面 |
0.6~0.7 |
濕瀝青 |
0.32~0.4 |
根據(jù)以上資料,通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)行駛在高速公路上的安全距離最接近
A.100 m B.200 m C.300 m D.400 m
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