我國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空．9月30日16時(shí)09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號(hào)成功實(shí)施第2次軌道控制，近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里，順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道．這次軌道控制是在天宮一號(hào)飛行第13圈實(shí)施的．此前，在30日1時(shí)58分，天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí)，北京飛控中心對(duì)其成功實(shí)施了第一次軌道控制，使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里．經(jīng)過(guò)兩次軌道控制，天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道，為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ)．下列關(guān)于天宮一號(hào)的說(shuō)法正確的是（ ）

A．發(fā)射天宮一號(hào)的速度至少要達(dá)到11.2km/s
B．兩次變軌后，天宮一號(hào)在近圓軌道上運(yùn)行的速率大于7.9km/s
C．天宮一號(hào)兩次變軌后在近圓軌道上運(yùn)行的速率仍小于同步衛(wèi)星在軌運(yùn)行的速率
D．在兩次變軌過(guò)程中都需要對(duì)天宮一號(hào)提供動(dòng)力，從而使其速度增大才能成功變軌

北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)39分中國(guó)載人航天工程總指揮常萬(wàn)全宣布：中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”發(fā)射成功．在30日凌晨1點(diǎn)58分，進(jìn)行到第4圈的時(shí)候它會(huì)有一個(gè)變軌． 并且“天宮一號(hào)”在未來(lái)的這24小時(shí)之內(nèi)會(huì)兩次“抬腿”，就像我們邁臺(tái)階一樣，達(dá)到的目的是抬高一個(gè)它的軌道，目的是希望它能夠達(dá)到一個(gè)最舒服的狀態(tài)，調(diào)整姿勢(shì)，迎接“神八”和它的會(huì)合．關(guān)于“天宮一號(hào)”以下說(shuō)法正確的是（ ）
A．“天宮一號(hào)”“抬腿”到達(dá)更高軌道時(shí)運(yùn)行的向心加速度變小
B．“天宮一號(hào)”“抬腿”到達(dá)更高軌道時(shí)運(yùn)行的速度變大
C．“天宮一號(hào)”在預(yù)定軌道上運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度
D．“天宮一號(hào)”要“抬腿”抬高它的軌道必須加速