剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.圖中所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車剎車過程中的剎車距離s與剎車前車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知(  )
A.甲車的剎車距離隨剎車前車速v變化快,甲車的剎車性能好
B.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好
C.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好
D.甲車的剎車距離隨剎車前車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大
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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.圖中所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。圖中所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦。據(jù)此可知,下列說法中正確的是(    )

A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖5-2-15所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是                   (  ).

A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖4-2-13所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是    (  ).

A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖5-2-5所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是(  ).

A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

圖5-2-5

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年四川省成都七中高一12月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知在緊急剎車過程中,車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是(  )

A.甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車的剎車性能好
B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好
C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好
D.甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

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科目:高中物理 來源:2015屆重慶市高一上學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知在緊急剎車過程中,車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是(     )

A.甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

 

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科目:高中物理 來源:2015屆重慶市高一上學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知在緊急剎車過程中,車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是(     )

A.甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

 

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科目:高中物理 來源:2015屆四川省高一12月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知在緊急剎車過程中,車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是(  )

A.甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知在緊急剎車過程中,車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是(     )

A.甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車的剎車性能好
B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好
C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好
D.甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

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