地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對(duì)增多。在太陽(yáng)紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號(hào)飛船343公里的運(yùn)行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對(duì)飛船的阻力仍會(huì)嚴(yán)重影響飛船的運(yùn)行軌道。針對(duì)這段材料有下列敘述正確的是（    ）

A．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行速度要變小

B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運(yùn)行

C．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行周期要變長(zhǎng)

D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對(duì)支持面的壓力與在地球上對(duì)地面的壓力差不多

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對(duì)增多。在太陽(yáng)紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號(hào)飛船343公里的運(yùn)行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對(duì)飛船的阻力仍會(huì)嚴(yán)重影響飛船的運(yùn)行軌道。針對(duì)這段材料有下列敘述正確的是

1. A.
   由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行速度要變小
2. B.
   如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運(yùn)行
3. C.
   由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行周期要變長(zhǎng)
4. D.
   由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對(duì)支持面的壓力與在地球上對(duì)地面的壓力差不多

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對(duì)增多。在太陽(yáng)紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號(hào)飛船343公里的運(yùn)行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對(duì)飛船的阻力仍會(huì)嚴(yán)重影響飛船的運(yùn)行軌道。針對(duì)這段材料有下列敘述正確的是（    ）

A．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行速度要變小

B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運(yùn)行

C．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行周期要變長(zhǎng)

D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對(duì)支持面的壓力與在地球上對(duì)地面的壓力差不多

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對(duì)增多。在太陽(yáng)紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號(hào)飛船343公里的運(yùn)行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對(duì)飛船的阻力仍會(huì)嚴(yán)重影響飛船的運(yùn)行軌道。針對(duì)這段材料有下列敘述正確的是（    ）

A．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行速度要變小

B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運(yùn)行

C．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行周期要變長(zhǎng)

D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對(duì)支持面的壓力與在地球上對(duì)地面的壓力差不多

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對(duì)增多。在太陽(yáng)紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號(hào)飛船343公里的運(yùn)行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對(duì)飛船的阻力仍會(huì)嚴(yán)重影響飛船的運(yùn)行軌道。針對(duì)這段材料有下列敘述正確的是（    ）

A．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行速度要變小

B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運(yùn)行

C．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行周期要變長(zhǎng)

D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對(duì)支持面的壓力與在地球上對(duì)地面的壓力差不多

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對(duì)增多。在太陽(yáng)紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號(hào)飛船343公里的運(yùn)行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對(duì)飛船的阻力仍會(huì)嚴(yán)重影響飛船的運(yùn)行軌道。針對(duì)這段材料有下列敘述正確的是（   ）