圖3甲是使用汽車(chē)打撈水下重物的示意圖．汽車(chē)通過(guò)定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的速度v=0.2m/s向右運(yùn)動(dòng)．圖乙是此過(guò)程中汽車(chē)?yán)瓌?dòng)重物的功率P隨時(shí)間t變化的圖象，設(shè)t=0時(shí)汽車(chē)開(kāi)始提升重物，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，g取10N/kg．求：
（1）圓柱形重物的質(zhì)量
（2）圓柱形重物的密度．
（3）打撈前，圓柱形重物上表面所受水的壓力．

如圖所示，是使用汽車(chē)打撈水下重物的示意圖。汽車(chē)通過(guò)滑輪組打撈水下一個(gè)圓柱形重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以0.3m/s的速度向右水平勻速運(yùn)動(dòng)。重物在水面下被提升的過(guò)程共用時(shí)50s，汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率P₁為480W。重物開(kāi)始露出水面到完全被打撈出水的過(guò)程共用時(shí)10s，此過(guò)程中汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率逐漸變大，當(dāng)重物完全被打撈出水后，汽車(chē)的功率P₂比P₁增加了120W，且滑輪組機(jī)械效率為80%。忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦，g取10N/kg。求：

（1）重物浸沒(méi)在水中所受浮力；
（2）打撈前重物上表面受到水的壓力；
（3）被打撈重物的密度

如圖所示，是使用汽車(chē)打撈水下重物的示意圖。汽車(chē)通過(guò)滑輪組打撈水下一個(gè)圓柱形重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以0.3m/s的速度向右水平勻速運(yùn)動(dòng)。重物在水面下被提升的過(guò)程共用時(shí)50s，汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率P₁為480W。重物開(kāi)始露出水面到完全被打撈出水的過(guò)程共用時(shí)10s，此過(guò)程中汽車(chē)?yán)瓌?dòng)繩子的功率逐漸變大，當(dāng)重物完全被打撈出水后，汽車(chē)的功率P₂比P₁增加了120W，且滑輪組機(jī)械效率為80%。忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦，g取10N/kg。求：

（1）重物浸沒(méi)在水中所受浮力；

（2）打撈前重物上表面受到水的壓力；

（3）被打撈重物的密度