請(qǐng)以“比金子還貴重的是                  ”為題作文

要求：先把題目補(bǔ)充完整，并將題目完整地寫(xiě)在答題卷指定的位置，然后作文；除詩(shī)歌外，文體不限；文中不得出現(xiàn)真實(shí)的地名、人名。

先進(jìn)的鐵路科技
①?zèng)]有飛濺的石子，沒(méi)有“咣當(dāng)咣當(dāng)”的噪音，車頭能卷起12級(jí)大風(fēng)，行車全部精密數(shù)控，車廂內(nèi)溫度可調(diào)、晃動(dòng)趨零，設(shè)施服務(wù)堪比飛機(jī)公務(wù)艙……今年4月1日，石太客運(yùn)專線正式運(yùn)營(yíng)，使行車時(shí)間縮短了約5個(gè)半小時(shí)。這么快捷舒適，為它插上“隱性翅膀”的，正是先進(jìn)的鐵路科技。
②鉆山搭橋，既縮短距離，又保證了路面的高平順性。“噗”的一聲輕響，車窗外光線迅速暗淡，卻沒(méi)有以往火車進(jìn)入山洞時(shí)巨大的呼嘯聲，8分鐘后，崇山峻嶺重現(xiàn)窗外。
③傳統(tǒng)鐵路盤(pán)山繞行，曲線多、坡度大，行駛距離長(zhǎng)，很難提速。隨著技術(shù)與施工水平的提高，我們可以穿山越嶺，選擇最優(yōu)化的直線。太行山隧道全長(zhǎng)約27.8公里。鑿如此長(zhǎng)的隧道安全嗎？隧道施工“欺硬怕軟”，太行山到處是斷裂帶，軟弱圍巖約占45%，易產(chǎn)生塌方。施工中遇到的膏溶角礫巖地層。這種巖石平時(shí)堅(jiān)硬，但遇水后迅速軟化，極易崩解，如果處理不好，再遇上高速列車的沖擊，極易造成隧道坍塌或大變形。為了吞下“軟釘子”，施工單位創(chuàng)新了施工法。初噴混凝土加固后，再用型鋼支撐，打錨桿，鋪鋼筋網(wǎng)，再噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。這就像給隧道穿上兩層鋼盔鐵甲。
④無(wú)縫鋼軌與石板鐵路。精度堪比頭發(fā)絲，300多公里看不到一個(gè)鋼軌接頭。每隔50米就有一個(gè)接頭，中間留有伸縮縫。使“咣當(dāng)”聲不絕于耳，這一直是火車運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)音。這是因?yàn)槠胀ㄨF路的鋼軌，在客運(yùn)專線的軌道上，“咣當(dāng)”聲消失了。
⑤我國(guó)所有客運(yùn)專線均采用500米的無(wú)縫鋼軌焊接，用手觸摸焊接點(diǎn)，平順光滑如鏡面，幾乎摸不出焊點(diǎn)。同時(shí)還建立了三級(jí)高精度智能控制點(diǎn)，對(duì)鋼軌的任何微小變化都能明察秋毫，一旦鋼軌有微小變形，立即示警。
⑥作為我國(guó)鐵路客運(yùn)專線的示范性工程，京津城際軌道之間距離的誤差均控制在0.5毫米左右，承軌槽平面精度誤差不超過(guò)0.1毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的粗細(xì)。擁有高精度的不僅是鐵軌。由于速度高，客運(yùn)專線對(duì)路基、橋梁和整個(gè)線路完工后的沉隆控制也非常嚴(yán)格：路基年沉降不得大于1.5厘米，橋梁不得大于2厘米，一旦超過(guò)這個(gè)指標(biāo)，就意味著整個(gè)工程面臨失敗。我國(guó)地質(zhì)復(fù)雜，一旦遭遇軟土，自主研發(fā)的CFG樁技術(shù)就成為保障路基“零”沉降的金鑰匙。時(shí)速300公里及以上的鐵路客專線上，將全部運(yùn)用國(guó)際上最先進(jìn)的無(wú)砟軌道施工技術(shù)。軌道下沒(méi)有一顆石子、一塊枕木，而是白凈平坦的水泥軌道板。每一塊水泥板表面平整度誤差低于0.2毫米，且均按自己的編號(hào)“對(duì)號(hào)入座”以保證軌道平順度。正是這一系列高精密度的系統(tǒng)集成，創(chuàng)造了不斷提升的列車速度。
⑦還有關(guān)鍵一點(diǎn)是給列車“減肥”“補(bǔ)腦”。高速動(dòng)車組自動(dòng)應(yīng)對(duì)災(zāi)害。如果遇到自然災(zāi)害，以及超速、火災(zāi)等突發(fā)事件，高速動(dòng)車組能立即啟動(dòng)自我保護(hù)，高速動(dòng)車組不僅跑得更快，而且更安全。為了跑得更快，動(dòng)車組還要進(jìn)行“減肥”。據(jù)介紹，時(shí)速250公里動(dòng)車組采用了流線型、輕量化設(shè)計(jì)，鋁合金車體，每節(jié)車廂約重8.5噸；時(shí)速300公里動(dòng)車組每節(jié)車廂約重7噸，相當(dāng)于四五輛轎車的重量，比起目前碳鋼材料火車的重量減輕了50%多，時(shí)速最高時(shí)車頭掀起的大風(fēng)超過(guò)了13級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速；而時(shí)速350公里動(dòng)車組，車體最薄處只有1.5毫米。為了提高舒適度，動(dòng)車組又配備了“聰明的大腦”。據(jù)南車四方技術(shù)中心副主任馬云雙介紹，由于配備了高速轉(zhuǎn)向架、液壓減震器等設(shè)備，所有客專上運(yùn)行的動(dòng)車組都能主動(dòng)調(diào)節(jié)車輛平衡，過(guò)大彎或線路顛簸時(shí)，乘客幾乎不會(huì)感覺(jué)到晃動(dòng)和眩暈；配備的車載技術(shù)診斷系統(tǒng)，可以高效率地完成對(duì)各種功能設(shè)備故障的檢測(cè)、預(yù)報(bào)和排除；航空式餐飲設(shè)施、殘疾人衛(wèi)生間、輪椅存放區(qū)、嬰兒護(hù)理桌等設(shè)施又讓人覺(jué)得很貼心。
⑧石太客專、合武客專是第一批在地形起伏劇烈、地質(zhì)條件復(fù)雜的中部地區(qū)建成的高速鐵路，這將為中西部建設(shè)高速鐵路提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。目前，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)專線包括石太、合武、合寧、膠濟(jì)客專，以及京津城際鐵路，總里程不足1114公里，而到2012年，將有1.3萬(wàn)公里客運(yùn)專線建成投入運(yùn)營(yíng)�！爸袊�(guó)高速鐵路網(wǎng)逐步交付使用的序幕剛剛拉開(kāi)，老百姓會(huì)越來(lái)越享受到高速鐵路帶來(lái)的便利。”
【小題1】第一段文字在文中的作用是什么？（3分）
【小題2】文中加點(diǎn)的“欺硬怕軟” “補(bǔ)腦”分別具有什么含義？ （4分）
【小題3】本文圍繞“先進(jìn)的鐵路科技”這個(gè)話題，具體說(shuō)明了哪幾方面的內(nèi)容？請(qǐng)分點(diǎn)回答。（3分）
【小題4】指出下列說(shuō)法的錯(cuò)誤，并簡(jiǎn)述理由。（4分）
①文中舉太行山隧道的例子，主要說(shuō)明隧道之長(zhǎng)，施工困難之大。
②文中第六段列舉的精確數(shù)據(jù)表明我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的施工技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

先進(jìn)的鐵路科技

①?zèng)]有飛濺的石子，沒(méi)有“咣當(dāng)咣當(dāng)”的噪音，車頭能卷起12級(jí)大風(fēng)，行車全部精密數(shù)控，車廂內(nèi)溫度可調(diào)、晃動(dòng)趨零，設(shè)施服務(wù)堪比飛機(jī)公務(wù)艙……今年4月1日，石太客運(yùn)專線正式運(yùn)營(yíng)，使行車時(shí)間縮短了約5個(gè)半小時(shí)。這么快捷舒適，為它插上“隱性翅膀”的，正是先進(jìn)的鐵路科技。

②鉆山搭橋，既縮短距離，又保證了路面的高平順性�！班邸钡囊宦曒p響，車窗外光線迅速暗淡，卻沒(méi)有以往火車進(jìn)入山洞時(shí)巨大的呼嘯聲，8分鐘后，崇山峻嶺重現(xiàn)窗外。

③傳統(tǒng)鐵路盤(pán)山繞行，曲線多、坡度大，行駛距離長(zhǎng)，很難提速。隨著技術(shù)與施工水平的提高，我們可以穿山越嶺，選擇最優(yōu)化的直線。太行山隧道全長(zhǎng)約27.8公里。鑿如此長(zhǎng)的隧道安全嗎？隧道施工“欺硬怕軟”，太行山到處是斷裂帶，軟弱圍巖約占45%，易產(chǎn)生塌方。施工中遇到的膏溶角礫巖地層。這種巖石平時(shí)堅(jiān)硬，但遇水后迅速軟化，極易崩解，如果處理不好，再遇上高速列車的沖擊，極易造成隧道坍塌或大變形。為了吞下“軟釘子”，施工單位創(chuàng)新了施工法。初噴混凝土加固后，再用型鋼支撐，打錨桿，鋪鋼筋網(wǎng)，再噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。這就像給隧道穿上兩層鋼盔鐵甲。

④無(wú)縫鋼軌與石板鐵路。精度堪比頭發(fā)絲，300多公里看不到一個(gè)鋼軌接頭。每隔50米就有一個(gè)接頭，中間留有伸縮縫。使“咣當(dāng)”聲不絕于耳，這一直是火車運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)音。這是因?yàn)槠胀ㄨF路的鋼軌，在客運(yùn)專線的軌道上，“咣當(dāng)”聲消失了。

⑤我國(guó)所有客運(yùn)專線均采用500米的無(wú)縫鋼軌焊接，用手觸摸焊接點(diǎn)，平順光滑如鏡面，幾乎摸不出焊點(diǎn)。同時(shí)還建立了三級(jí)高精度智能控制點(diǎn)，對(duì)鋼軌的任何微小變化都能明察秋毫，一旦鋼軌有微小變形，立即示警。

⑥作為我國(guó)鐵路客運(yùn)專線的示范性工程，京津城際軌道之間距離的誤差均控制在0.5毫米左右，承軌槽平面精度誤差不超過(guò)0.1毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的粗細(xì)。擁有高精度的不僅是鐵軌。由于速度高，客運(yùn)專線對(duì)路基、橋梁和整個(gè)線路完工后的沉隆控制也非常嚴(yán)格：路基年沉降不得大于1.5厘米，橋梁不得大于2厘米，一旦超過(guò)這個(gè)指標(biāo)，就意味著整個(gè)工程面臨失敗。我國(guó)地質(zhì)復(fù)雜，一旦遭遇軟土，自主研發(fā)的CFG樁技術(shù)就成為保障路基“零”沉降的金鑰匙。時(shí)速300公里及以上的鐵路客專線上，將全部運(yùn)用國(guó)際上最先進(jìn)的無(wú)砟軌道施工技術(shù)。軌道下沒(méi)有一顆石子、一塊枕木，而是白凈平坦的水泥軌道板。每一塊水泥板表面平整度誤差低于0.2毫米，且均按自己的編號(hào)“對(duì)號(hào)入座”以保證軌道平順度。正是這一系列高精密度的系統(tǒng)集成，創(chuàng)造了不斷提升的列車速度。

⑦還有關(guān)鍵一點(diǎn)是給列車“減肥”“補(bǔ)腦”。高速動(dòng)車組自動(dòng)應(yīng)對(duì)災(zāi)害。如果遇到自然災(zāi)害，以及超速、火災(zāi)等突發(fā)事件，高速動(dòng)車組能立即啟動(dòng)自我保護(hù)，高速動(dòng)車組不僅跑得更快，而且更安全。為了跑得更快，動(dòng)車組還要進(jìn)行“減肥”。據(jù)介紹，時(shí)速250公里動(dòng)車組采用了流線型、輕量化設(shè)計(jì)，鋁合金車體，每節(jié)車廂約重8.5噸；時(shí)速300公里動(dòng)車組每節(jié)車廂約重7噸，相當(dāng)于四五輛轎車的重量，比起目前碳鋼材料火車的重量減輕了50%多，時(shí)速最高時(shí)車頭掀起的大風(fēng)超過(guò)了13級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速；而時(shí)速350公里動(dòng)車組，車體最薄處只有1.5毫米。為了提高舒適度，動(dòng)車組又配備了“聰明的大腦”。據(jù)南車四方技術(shù)中心副主任馬云雙介紹，由于配備了高速轉(zhuǎn)向架、液壓減震器等設(shè)備，所有客專上運(yùn)行的動(dòng)車組都能主動(dòng)調(diào)節(jié)車輛平衡，過(guò)大彎或線路顛簸時(shí)，乘客幾乎不會(huì)感覺(jué)到晃動(dòng)和眩暈；配備的車載技術(shù)診斷系統(tǒng)，可以高效率地完成對(duì)各種功能設(shè)備故障的檢測(cè)、預(yù)報(bào)和排除；航空式餐飲設(shè)施、殘疾人衛(wèi)生間、輪椅存放區(qū)、嬰兒護(hù)理桌等設(shè)施又讓人覺(jué)得很貼心。

⑧石太客專、合武客專是第一批在地形起伏劇烈、地質(zhì)條件復(fù)雜的中部地區(qū)建成的高速鐵路，這將為中西部建設(shè)高速鐵路提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。目前，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)專線包括石太、合武、合寧、膠濟(jì)客專，以及京津城際鐵路，總里程不足1114公里，而到2012年，將有1.3萬(wàn)公里客運(yùn)專線建成投入運(yùn)營(yíng)�！爸袊�(guó)高速鐵路網(wǎng)逐步交付使用的序幕剛剛拉開(kāi)，老百姓會(huì)越來(lái)越享受到高速鐵路帶來(lái)的便利�！�

1.第一段文字在文中的作用是什么？（3分）

2.文中加點(diǎn)的“欺硬怕軟” “補(bǔ)腦”分別具有什么含義？ （4分）

3.本文圍繞“先進(jìn)的鐵路科技”這個(gè)話題，具體說(shuō)明了哪幾方面的內(nèi)容？請(qǐng)分點(diǎn)回答。（3分）

4.指出下列說(shuō)法的錯(cuò)誤，并簡(jiǎn)述理由。（4分）

①文中舉太行山隧道的例子，主要說(shuō)明隧道之長(zhǎng)，施工困難之大。

②文中第六段列舉的精確數(shù)據(jù)表明我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的施工技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

閱讀下文，完成后面問(wèn)題。(14分)
凡爾賽宮（節(jié)選）
馳名世界的凡爾賽宮坐落在巴黎西南十八公里的凡爾賽鎮(zhèn)，它是人類藝術(shù)寶庫(kù)中一顆燦爛的明珠。
凡爾賽宮建于路易十四時(shí)代，1661年動(dòng)土，1756年竣工，至今約有222年的歷史。     a全宮占地111萬(wàn)平方米，其中建筑面積為11萬(wàn)平方米，園林面積100萬(wàn)平方米。宮殿建筑氣勢(shì)磅礴，布局嚴(yán)密、協(xié)調(diào)。正宮東西走向，兩端與南宮和北宮相銜接，形成對(duì)稱的幾何圖案。b宮頂建筑摒棄了巴羅克的圓頂和法國(guó)傳統(tǒng)的尖頂建筑風(fēng)格，采用了平頂形式，顯得端正而雄渾。宮殿外壁上端，林立著大理石人物雕像，造型優(yōu)美，栩栩如生。
凡爾賽宮宏偉、壯觀，它的內(nèi)部陳設(shè)和裝潢富于藝術(shù)魅力。宮內(nèi)500多間大殿小廳，處處金碧輝煌，豪華非凡。內(nèi)部裝飾，以雕刻、巨幅油畫(huà)及掛毯為主，配有17、18世紀(jì)造型超絕、工藝精湛的家具。宮內(nèi)還陳放著來(lái)自世界各地的珍貴藝術(shù)品，其中有遠(yuǎn)涉重洋的中國(guó)古代瓷器。由皇家大畫(huà)家、裝潢家勒勃蘭和大建筑師孟沙爾合作建造的鏡廊是凡爾賽宮內(nèi)的一大名勝。它全長(zhǎng)72米，寬10米，高13米，聯(lián)結(jié)兩個(gè)大廳。長(zhǎng)廊的一面是17扇朝花園開(kāi)的巨大的拱形窗門(mén)，另一面鑲嵌著與拱形窗對(duì)稱的17面鏡子，這些鏡子由400多塊鏡片組成。鏡廊拱形天花板上是勒勃蘭的巨幅油畫(huà)，揮灑淋漓，氣勢(shì)橫溢，展現(xiàn)出一幅幅風(fēng)起云涌的歷史畫(huà)面。漫步在鏡廊內(nèi)，碧澄的天空、靜謐的園景映照在鏡墻上，滿目蒼翠，仿佛置身在芳草如茵、佳木蔥蘢的園林中。
正宮前面是一座風(fēng)格獨(dú)特的法蘭西式大花園。園內(nèi)樹(shù)木花草的栽植別具匠心，景色優(yōu)美恬靜，令人心曠神怡。站在正宮前極目遠(yuǎn)眺，玉帶似的人工河上波光粼粼，帆影點(diǎn)點(diǎn)，兩側(cè)大樹(shù)參天，郁郁蔥蔥，綠陰中女神雕塑亭亭而立。近處是兩池碧波，沿池的銅雕塑豐姿多態(tài)，美不勝收。
【小題1】選文是圍繞凡爾賽宮的什么特點(diǎn)來(lái)展開(kāi)說(shuō)明的？主要從哪三個(gè)方面來(lái)表現(xiàn)凡爾賽宮的這一持點(diǎn)的？(4分)
【小題2】選文中的畫(huà)線句分別運(yùn)用了什么說(shuō)明方法？各有什么作用？(4分)
a                                                                                
b                                                                                
【小題3】 比較下面兩段文字，回答下面的問(wèn)題。（3分）
A正宮前面是一座風(fēng)格獨(dú)特的法蘭西式大花園。園內(nèi)樹(shù)木花草的栽植別具匠心，景色優(yōu)美恬靜，令人心曠神怡。站在正宮前極目遠(yuǎn)眺，玉帶似的人工河上波光粼粼，帆影點(diǎn)點(diǎn)，兩側(cè)大樹(shù)參天，郁郁蔥蔥，綠陰中女神雕塑亭亭而立。近處是兩池碧波，沿池的銅雕塑豐姿多態(tài)，美不勝收。
B 正宮前面是宮殿園林中的大花園。花園東西寬約200m，南北長(zhǎng)約1000m。中心有一對(duì)大水池。南半部是規(guī)則的繡花形花壇，最南部地坪下降約5m，是一處桔園。有對(duì)稱的水池和盆栽大樹(shù)。北半部有繡花形花壇和樹(shù)林，最北端是面積2萬(wàn)平米的大水池和海神噴泉。向西一條寬大的人工河，在中點(diǎn)還有一條橫向的人工河，兩條人工河十字相交，如同十字架。河邊全是高大的喬木林，樹(shù)木郁郁蔥蔥。
兩段文字說(shuō)明的內(nèi)容相同，但語(yǔ)言風(fēng)格迥異。B段文字用平實(shí)的語(yǔ)言，準(zhǔn)確說(shuō)明了大花園的布局特點(diǎn)。A段文字又具有怎樣的特點(diǎn)呢？請(qǐng)結(jié)合具體語(yǔ)句加以分析。
【小題4】結(jié)合選文內(nèi)容，續(xù)寫(xiě)下面這段話，使語(yǔ)意連貫，風(fēng)格協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)勻稱。（3分）
我去過(guò)杭州，看到西湖那清清碧水，柔柔柳條，淡淡遠(yuǎn)山，我就覺(jué)得西湖是一位天生麗質(zhì)的南國(guó)少女；我到過(guò)長(zhǎng)城，登上長(zhǎng)城之巔，看到長(zhǎng)城雄踞于崇山峻嶺之上，我覺(jué)得長(zhǎng)城是一個(gè)剛毅樸實(shí)的北方漢子；我來(lái)到凡爾賽宮，                                                       
                                                                                 

閱讀下面的文段，回答文后的問(wèn)題。

羅念生

　　燕京城像一個(gè)武士，雖是極盡雄壯與尊嚴(yán)，但不免有幾分粗魯與呆板；芙蓉城像一個(gè)文人，說(shuō)不盡的溫文，數(shù)不完的雅趣。這城在一個(gè)高原的盆地中央，四圍環(huán)繞著“蓊郁千山峰”。西望灌縣的雪嶺猶如在瑞士望阿爾卑斯山的雪影一般光潔。春天來(lái)時(shí)，山上的積雪融化了，洪水暴發(fā)，流到一個(gè)極大的堰內(nèi)；堰邊筑著一道長(zhǎng)堤，防范這水泛濫。這堤比黃河的堤防還更堅(jiān)實(shí)，還更緊要，特派一員縣令治理；倘若疏心一點(diǎn)，那座城池頃刻就會(huì)變作汪洋。堰內(nèi)的水力比起奈阿格拉瀑布的還強(qiáng)：磨成水電，全省可以不燒柴炭。這兒的土壤很肥沃，一年計(jì)有三次收獲；今天割了麥，明天便插秧，眼見(jiàn)黃金換成翡翠。這兒也許冷，但冷得不讓結(jié)冰；也許吹風(fēng)，但不準(zhǔn)沙石飛揚(yáng)；也許有塵埃，但不致污穢你的美容；這兒云多，云多是這兒的光彩：�、佟�，所以南邊的鄰省叫做“云南”。

　　芙蓉城對(duì)穿九里半，周繞四十里。從孟昶開(kāi)端，城上遍植芙蓉，碩美鮮艷。�、凇�。中央有少城，也有一座煤山。西南角石牛寺旁有塊“支機(jī)石”，高與人齊，略帶青紫，相傳是織女的布機(jī)墜下人間；還有一塊尖銳的“天涯石”，生在寶光寺，象征遠(yuǎn)行人的壯志。城中古跡要數(shù)文翁興學(xué)的“石室”，君平算命的卜肆，揚(yáng)雄的“子云亭”和他抄太玄經(jīng)的洗墨池。

　　西郊外可尋訪相如的古琴臺(tái)，在市橋西岸，也就是文君當(dāng)壚滌器的地方。北門(mén)外可望鳳凰山，滿生著青蔚的梧桐。山旁有駟馬橋，相如當(dāng)日豪語(yǔ)道：“不乘高車駟馬，不過(guò)此橋”。附近有昭覺(jué)寺，寺大僧多，古柏蒼翠。明代的“和尚天子”曾在那兒選高僧輔佐諸王，可知名氣的隆重了。

　　東關(guān)外有望江樓，不亞于黃鶴樓的舉目空曠；前人有半邊對(duì)字，缺少下聯(lián)：“望江樓，望江流，望江樓上望江流，江樓千古，江流千古”。旁有一口古井，每個(gè)名士，每個(gè)游人都要取點(diǎn)井水來(lái)品嘗：因?yàn)槎嗖哦嗌�的薛濤的香魂潛沒(méi)在井中，所以這水就香艷名貴了。江上頂好玩是端午的龍舟競(jìng)渡：名士，美人，觀客，重重疊疊聚在江邊；耳聽(tīng)火炮一響，龍舟鳴金擊鼓奔向彩舫；忽然一只酒醉的水鴨從舫上飛下，群龍?jiān)鯓訆^勇也擒不住它。江水流到峨眉山麓，轉(zhuǎn)變黑了，特產(chǎn)一種美味的墨魚(yú)，相傳東坡洗硯臺(tái)染黑了的。

　　南郊不遠(yuǎn)就到武侯祠。祠有幾抱大的古柏，傳說(shuō)是孔明親手植的，恍惚像孔林的枯檜。這老柏有些靈怪，不逢盛世，不發(fā)青枝。祠內(nèi)竹林修茂，氣象森威；先帝的衣冠墳像一個(gè)山頭，橫斜著楠木幾株。正殿上有副匾聯(lián)：“三分割據(jù)紆籌策，萬(wàn)古云霄一羽毛”。殿旁古式的草亭里存放著空城計(jì)彈用的古弦琴，亭周題滿了名句，還記得幾字：“問(wèn)先生所彈何調(diào)，居然退卻十萬(wàn)雄兵”？想司馬氏見(jiàn)了，當(dāng)如何懊惱。到如今依然祭祀隆重，時(shí)有過(guò)客瞻拜；廟宇重修，正梁是千里外運(yùn)來(lái)的一根“烏木”。

　　南門(mén)口有一道長(zhǎng)拱的石橋，很像頤和園的十七洞橋。�、邸�，逆流西上，行過(guò)很長(zhǎng)的蘆花小徑，直通“草堂寺”。寺門(mén)很古雅，兩旁題著：“花徑不曾緣客掃；蓬門(mén)今始為君開(kāi)”，你見(jiàn)了也必心中榮幸，充滿了無(wú)邊的詩(shī)意。石砌上的苔痕，垣墻外的野草，虬干的古梅，清幽的竹徑，都是杜公從前的詩(shī)料。堂前有一方很深的池塘，塘內(nèi)養(yǎng)著許多魚(yú)鱉，有的白鯉已長(zhǎng)到“丈大丈長(zhǎng)”。如果你拋下一塊面餅，那些魚(yú)會(huì)成團(tuán)起來(lái)吞食，嘴皮伸到水面有茶碗樣大，吞起東西來(lái)“通通”地響。一個(gè)暮春晚上，杜公在池畔吟詩(shī)未成，忽覺(jué)青蛙叫得煩膩，他用朱筆在蛙的頭上點(diǎn)了一點(diǎn)，封它到十里外去喚“哥哥”：所以如今草堂寺的青蛙頭上有一點(diǎn)紅痣。逢到四月十九“浣花節(jié)”，你可邀約良朋，泛舟到草堂，擺一臺(tái)“浣花宴”，醉酒賦詩(shī)，極盡雅人雅事。

　　出寺不遠(yuǎn)就到百花潭，又叫浣花溪：水涯竹木叢生，天然幽韻；這溪水用來(lái)灌錦，格外鮮明，薛濤曾取這水制造十色箋�！鞍倩ㄌ端�即滄浪”，后人因愛(ài)慕這名句，在溪邊的柏林里年年春天舉辦“花朝會(huì)”。全省的花卉寶器都送到那兒賽會(huì)，遠(yuǎn)近的人都愛(ài)到那兒觀賞。城內(nèi)的戲園、茶社、酒肆、商場(chǎng)和音樂(lè)、武藝、球戲等娛樂(lè)都移到花會(huì)去。見(jiàn)天有成千成萬(wàn)的游客觀花玩景：會(huì)場(chǎng)內(nèi)笑聲與管弦合奏，美色與名花斗艷。婦女們更有別樣的心事，進(jìn)青羊?qū)m道院去摸弄青羊，許下求嗣的心愿。你可以到處游玩，有何首烏，有靈芝草，江安的竹器，精巧玲瓏，峨眉山的“嵋尖”，清甜適口。倦了，你踏進(jìn)酒家酌飲幾杯，別忘了當(dāng)壚的美人。醉后，你醺醺的在十里花圃中息芳香，看美色，這艷福幾生修到！

　　芙蓉，你的自然美妙，你的文藝精英，我還不曾描出萬(wàn)一。愿你永葆天真，永葆古趣，多發(fā)幾片綠葉，多開(kāi)幾朵鮮花；別給樓高車快的文明將你污穢了，芙蓉！

（1）這篇文章的線索非常明顯，你能不能根據(jù)提示找到這些詞語(yǔ)？

西郊外→________→________→________→________→________

（2）根據(jù)文中提示，你知道武侯祠是紀(jì)念誰(shuí)的嗎？

[　　]

（3）下列詩(shī)名是從文中抽出來(lái)的，請(qǐng)按順序選擇可放回橫線的詩(shī)句。

①（　�。��、冢ā　。��、郏ā　。�

A．“萬(wàn)里橋西一草堂”

B．“錦屏云起易成霞”

C．“二十四城芙蓉花，錦官自昔稱繁花”

（4）浣花溪邊年年舉辦“花朝會(huì)”的原因是什么？請(qǐng)用橫線畫(huà)出來(lái)。

（5）文章結(jié)尾一段用了第幾人稱？這樣寫(xiě)有什么作用？

_________________________________________________________

（6）“這兒也許冷，但冷得不讓結(jié)冰；也許吹風(fēng)，但不準(zhǔn)沙石飛揚(yáng)；也許有塵埃，但不致污穢你的美容�！边@句話很有特色，你能不能模仿它自己寫(xiě)一句？

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（1）這篇文章的線索非常明顯，你能不能根據(jù)提示找到這些詞語(yǔ)？

西郊外→________→________→________→________→________

（2）根據(jù)文中提示，你知道武侯祠是紀(jì)念誰(shuí)的嗎？

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（3）下列詩(shī)名是從文中抽出來(lái)的，請(qǐng)按順序選擇可放回橫線的詩(shī)句。

A．“萬(wàn)里橋西一草堂”

B．“錦屏云起易成霞”

C．“二十四城芙蓉花，錦官自昔稱繁花”

（4）浣花溪邊年年舉辦“花朝會(huì)”的原因是什么？請(qǐng)用橫線畫(huà)出來(lái)。

（5）文章結(jié)尾一段用了第幾人稱？這樣寫(xiě)有什么作用？

（6）“這兒也許冷，但冷得不讓結(jié)冰；也許吹風(fēng)，但不準(zhǔn)沙石飛揚(yáng)；也許有塵埃，但不致污穢你的美容�！边@句話很有特色，你能不能模仿它自己寫(xiě)一句？

泥 濘
遲子建
①北方的初春是骯臟的,這骯臟當(dāng)然緣自于我們?cè)��?jīng)熱烈贊美過(guò)的純潔無(wú)瑕的雪。在北方漫長(zhǎng)的冬季里,寒冷催生了一場(chǎng)又一場(chǎng)的雪,它們自天庭伸開(kāi)美麗的觸角,纖柔地飄落到大地上,使整個(gè)北方沉淪于一個(gè)冰清玉潔的世界中。如果你在飛雪中行進(jìn)在街頭,看著枝條濡著雪絨的樹(shù),看著教堂屋頂?shù)陌籽?看著銀色的無(wú)限延伸著的道路,你的內(nèi)心便會(huì)洋溢著一股激情:為著那無(wú)與倫比的壯麗或者是蒼涼。
②然而春風(fēng)來(lái)了。春風(fēng)使積雪融化,它們?cè)谙�融的過(guò)程中容顏蒼老、憔悴,仿佛一個(gè)即將撒手人寰的老婦人。雪在這時(shí)候?qū)⑺�的兩重性毫無(wú)保留地暴露出來(lái):它的美麗依附于寒冷,因而它是一種靜止的美、脆弱的美;當(dāng)寒冷已經(jīng)成為西天的落霞,和風(fēng)麗日映照它們時(shí),它的丑陋才無(wú)奈地呈現(xiàn)。
③純美之極的事物是沒(méi)有的,因而我還是熱愛(ài)雪。愛(ài)它的美麗、單純,也愛(ài)它的脆弱和被迫的消失。當(dāng)然,更熱愛(ài)它們消融時(shí)給這大地制造的空前的泥濘。
④小巷里泥水遍布;排水溝因?yàn)槿谘┖笪鬯�的加入而增大流�?“嘩嘩”地響;燕子在潮濕的空氣里銜著濕泥在檐下筑巢;雞、鴨、鵝、狗將它們游蕩小巷的爪印帶回主人家的小院,使院子里印滿無(wú)數(shù)爪形的泥印章,宛如月下松樹(shù)龐大的投影;老人在走路時(shí)不小心失了手杖,那手杖被拾起時(shí)就成了泥手杖;孩子在小巷奔跑嬉鬧時(shí)不慎將嘴里含著的糖掉到泥水中了,他便失神地望著那泥水“嗚嗚”地哭,而窺視到這一幕的孩子的母親卻快意地笑起來(lái)……
⑤這是我童年時(shí)常常經(jīng)歷的情景,它的背景是北方的一個(gè)小山村,時(shí)間當(dāng)然是泥濘不堪的早春時(shí)光了。
⑥我熱愛(ài)這種渾然天成的泥濘。
⑦泥濘常常使我聯(lián)想到俄羅斯這個(gè)偉大的民族,羅蒙諾索夫、柴可夫斯基、陀思妥耶夫斯基、托爾斯泰、蒲寧、普希金就是踏著泥濘一步步朝我們走來(lái)的。俄羅斯的藝術(shù)洋溢著一股高貴、博大、陰郁、不屈不撓的精神氣息,不能不說(shuō)與這種春日的泥濘有關(guān)。泥濘誕生了跋涉者,它給忍辱負(fù)重者以光明和力量,給苦難者以和平和勇氣。一個(gè)偉大的民族需要泥濘的磨礪和鍛煉,它會(huì)使人的脊梁永遠(yuǎn)不彎,使人在艱難的跋涉中懂得土地的可愛(ài)、博大和不可喪失,懂得祖國(guó)之于人的真正含義。當(dāng)我們愛(ài)腳下的泥濘時(shí),說(shuō)明我們已經(jīng)擁抱了一種精神。
⑧如今在北方的城市所感受到的泥濘已經(jīng)不像童年時(shí)那么深重了。但是在融雪的時(shí)節(jié),我走在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的土路上,仍然能遭遇那種久違的泥濘。泥濘中的廢紙、草屑、爛菜葉、魚(yú)的內(nèi)臟等等雜物若隱若現(xiàn)著,一股腐爛的氣味撲入鼻息。這感覺(jué)當(dāng)然比不得在永遠(yuǎn)有綠地環(huán)繞的西子湖畔撐一把傘在煙雨淳淳中耽于幻想來(lái)得愜意,但它仍然能使我陷入另一種懷想,想起木輪車沉重地碾過(guò)它時(shí)所濺起的泥珠,想起北方的人民跋涉其中的艱難的背影,想起我們?cè)�有過(guò)的苦難和屈辱,我為雙腳仍然能觸摸到它而感到欣慰。
⑨我們不會(huì)永遠(yuǎn)回頭重溫歷史,我們也不會(huì)刻意制造一種泥濘讓它出現(xiàn)在未來(lái)的道路上,但是,當(dāng)我們?cè)诒患?xì)雨洗刷過(guò)的青石板路上走倦了,當(dāng)我們面對(duì)著無(wú)邊的落葉茫然不知所措時(shí),當(dāng)我們的筆面對(duì)白紙不再有激情而蒼白無(wú)力時(shí),我們是否渴望著在泥濘中跋涉一回呢?為此,我們真應(yīng)該感謝雪,它誕生了寂靜、單純、一覽無(wú)余的美,也誕生了骯臟、使人警醒給人力量的泥濘。因此它是舉世無(wú)雙的。
【小題1】相對(duì)于現(xiàn)在平坦寬闊的水泥路面，泥濘小道的確是骯臟的，作者起筆也說(shuō)“北方的初春是骯臟的”。這是一種什么寫(xiě)法呢？作者要寫(xiě)“泥濘”，為何開(kāi)頭花不少筆墨寫(xiě)雪？（3分）
【小題2】賞析第②小節(jié)的劃線句，并說(shuō)說(shuō)它在文中有什么作用。（3分）
春風(fēng)使積雪融化,它們?cè)谙�融的過(guò)程中容顏蒼老、憔悴,仿佛一個(gè)即將撒手人寰的老婦人。
【小題3】作者為什么說(shuō)“我熱愛(ài)這種渾然天成的泥濘”？請(qǐng)聯(lián)系全文回答。（4分）
【小題4】最后一段，作者既說(shuō)“我們也不會(huì)刻意制造一種泥濘讓它出現(xiàn)在未來(lái)的道路上”，又提出“我們是否渴望著在泥濘中跋涉一回呢”，你是如何理解的？（4分）