（2009•西城區(qū)一模）某運(yùn)輸公司用10輛相同的汽車(chē)將一批蘋(píng)果運(yùn)到外地，每輛汽車(chē)能裝8噸甲種蘋(píng)果，或10噸乙種蘋(píng)果，或11噸丙種蘋(píng)果．公司規(guī)定每輛車(chē)只能裝同一種蘋(píng)果，而且必須滿(mǎn)載．已知公司運(yùn)送了甲、乙、丙三種蘋(píng)果共100噸，且每種蘋(píng)果不少于一車(chē)．
（1）設(shè)用x輛車(chē)裝甲種蘋(píng)果，y輛車(chē)裝乙種蘋(píng)果，求y與x之間的函數(shù)關(guān)系式，并寫(xiě)出自變量x的取值范圍；
（2）若運(yùn)送三種蘋(píng)果所獲利潤(rùn)的情況如下表所示：

蘋(píng)果品種	甲	乙	丙
每噸蘋(píng)果所獲利潤(rùn)（萬(wàn)元）	0.22	0.21	0.20

設(shè)此次運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)為W（萬(wàn)元），問(wèn)：如何安排車(chē)輛分配方案才能使運(yùn)輸利潤(rùn)W最大，并求出最大利潤(rùn)．

某運(yùn)輸公司用10輛相同的汽車(chē)將一批蘋(píng)果運(yùn)到外地，每輛汽車(chē)能裝8噸甲種蘋(píng)果，或10噸乙種蘋(píng)果，或11噸丙種蘋(píng)果．公司規(guī)定每輛車(chē)只能裝同一種蘋(píng)果，而且必須滿(mǎn)載．已知公司運(yùn)送了甲、乙、丙三種蘋(píng)果共100噸，且每種蘋(píng)果不少于一車(chē)．
（1）設(shè)用x輛車(chē)裝甲種蘋(píng)果，y輛車(chē)裝乙種蘋(píng)果，求y與x之間的函數(shù)關(guān)系式，并寫(xiě)出自變量x的取值范圍；
（2）若運(yùn)送三種蘋(píng)果所獲利潤(rùn)的情況如下表所示：

蘋(píng)果品種	甲	乙	丙
每噸蘋(píng)果所獲利潤(rùn)（萬(wàn)元）	0.22	0.21	0.20

設(shè)此次運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)為W（萬(wàn)元），問(wèn)：如何安排車(chē)輛分配方案才能使運(yùn)輸利潤(rùn)W最大，并求出最大利潤(rùn)．

某運(yùn)輸公司用10輛相同的汽車(chē)將一批蘋(píng)果運(yùn)到外地，每輛汽車(chē)能裝8噸甲種蘋(píng)果，或10噸乙種蘋(píng)果，或11噸丙種蘋(píng)果．公司規(guī)定每輛車(chē)只能裝同一種蘋(píng)果，而且必須滿(mǎn)載．已知公司運(yùn)送了甲、乙、丙三種蘋(píng)果共100噸，且每種蘋(píng)果不少于一車(chē)．
（1）設(shè)用x輛車(chē)裝甲種蘋(píng)果，y輛車(chē)裝乙種蘋(píng)果，求y與x之間的函數(shù)關(guān)系式，并寫(xiě)出自變量x的取值范圍；
（2）若運(yùn)送三種蘋(píng)果所獲利潤(rùn)的情況如下表所示：

蘋(píng)果品種	甲	乙	丙
每噸蘋(píng)果所獲利潤(rùn)（萬(wàn)元）	0.22	0.21	0.20

設(shè)此次運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)為W（萬(wàn)元），問(wèn)：如何安排車(chē)輛分配方案才能使運(yùn)輸利潤(rùn)W最大，并求出最大利潤(rùn)．

某運(yùn)輸公司用10輛相同的汽車(chē)將一批蘋(píng)果運(yùn)到外地，每輛汽車(chē)能裝8噸甲種蘋(píng)果，或10噸乙種蘋(píng)果，或11噸丙種蘋(píng)果．公司規(guī)定每輛車(chē)只能裝同一種蘋(píng)果，而且必須滿(mǎn)載．已知公司運(yùn)送了甲、乙、丙三種蘋(píng)果共100噸，且每種蘋(píng)果不少于一車(chē)．
（1）設(shè)用x輛車(chē)裝甲種蘋(píng)果，y輛車(chē)裝乙種蘋(píng)果，求y與x之間的函數(shù)關(guān)系式，并寫(xiě)出自變量x的取值范圍；
（2）若運(yùn)送三種蘋(píng)果所獲利潤(rùn)的情況如下表所示：

蘋(píng)果品種	甲	乙	丙
每噸蘋(píng)果所獲利潤(rùn)（萬(wàn)元）	0.22	0.21	0.20

設(shè)此次運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)為W（萬(wàn)元），問(wèn)：如何安排車(chē)輛分配方案才能使運(yùn)輸利潤(rùn)W最大，并求出最大利潤(rùn)．