19．汽車(chē)上坡時(shí).駕駛員通常要換成抵擋.以減少行車(chē)速度.這樣做的目的是 A．省油 B．增大摩擦 C．安全 D．增大爬坡的牽引力 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

一臺(tái)機(jī)器的功率不變，它做2000J的功用了40s，則該機(jī)器的功率是
50
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W．如果再做6400J的功，還需要
128
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s；汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低擋，以減小汽車(chē)行駛速度，這樣做的目的是為了增大汽車(chē)爬坡時(shí)的
牽引力
牽引力
．

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一臺(tái)機(jī)器的功率不變，它做2000J的功用了40s，則該機(jī)器的功率是    W．如果再做6400J的功，還需要    s；汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低擋，以減小汽車(chē)行駛速度，這樣做的目的是為了增大汽車(chē)爬坡時(shí)的    ．

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汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低擋，以減小汽車(chē)的行駛速度，這樣做的目的是


  1. A.
    省油
  2. B.
    安全
  3. C.
    增大摩擦
  4. D.
    增大爬坡的牽引力

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5、汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員通常要換用低位擋，這樣做的目的是（　�。�

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汽車(chē)上坡時(shí)，駕駛員通常要換用低位擋，這樣做的目的是（　　）
A．減小耗油量B．提高安全性C．增大摩擦力D．增大牽引力

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