2010年世博會期間，上海黃浦江上將出現(xiàn)由無錫尚德公司投資、702所設(shè)計和制造的“尚德國盛號”太陽能游船，如圖所示．高高揚起的風(fēng)帆由太陽能電池板拼裝而成．太陽能電池板的面積為50m²．整艘船共有雙層甲板，下層容納150位旅客，上層可容納20位旅客．該船是國內(nèi)第一艘采用太陽能、鋰電池及柴油機組多種能源混合供電的船舶，在不同的日照情況下，船體行駛所使用的動力可通過計算機在太陽能和柴油機組間進(jìn)行自動調(diào)配，節(jié)省電力和減排均達(dá)到30%以上，最高可100%使用太陽能．
（1）如果該船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，它所受到的浮力______（選填“變小”、“不變”或“變大”），到達(dá)港口后，若全體乘客下船，則船受到的浮力將______（選填“變小”、“不變”或“變大”）．
（2）當(dāng)該船完全使用太陽能在水中行駛時，其中的能量轉(zhuǎn)化情況是______：
A．電能→太陽能→機械能　　　　　　　　 B．太陽能→電能→機械能
C．化學(xué)能→太陽能→機械能　　　　　　　 D．太陽能→內(nèi)能→機械能
（3）如果太陽光照射到太陽能電池板時的輻射功率為2000J/（s?m²）（每秒鐘輻射在每平方米上的光能為2000J），太陽能電池光電轉(zhuǎn)換效率為50%，則該船每分鐘獲得______J的電能；該船利用太陽能持續(xù)工作5小時至少可以節(jié)省______柴油？（柴油的熱值q=4.3×10⁷J/kg）