11．火車停站時(shí).常見維護(hù)人員檢查車輪和支承彈簧.他們不時(shí)地用錘子敲打被檢查的部位.根據(jù)聲音作出判斷.這是 A．敲擊的同時(shí)觀察是否松動(dòng) B．聽聲音的響度.判斷部件是否正常 C．聽音調(diào).判斷部件是否正常 D．聽音色.判斷部件是否正常 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

火車停站時(shí)，時(shí)常有鐵路檢查人員去檢查車輪和支承彈簧，他們不時(shí)用錘子敲敲被檢查的部件，這是主要依據(jù)


  1. A.
    部件是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)部件是否正常
  2. B.
    聲音的響度，判斷部件是否正常
  3. C.
    聲音的音調(diào)，判斷部件是否正常
  4. D.
    聲音的音色，判斷部件是否正常

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有經(jīng)驗(yàn)的鐵路工作人員，在檢查火車的車輪和支承彈簧是否正常時(shí)，常用錘子敲打就會(huì)找出故障，這主要是根據(jù)（　　）

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有經(jīng)驗(yàn)的鐵路工作人員，在檢查火車的車輪和支承彈簧是否正常時(shí)，常用錘子敲敲就會(huì)找出故障，這主要是根據(jù)（　�。�

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有經(jīng)驗(yàn)的鐵路工作人員，在檢查火車的車輪和支承彈簧是否正常時(shí)，常用錘子敲打就會(huì)找出故障，這主要是根據(jù)（ ）
A．響度不同
B．音調(diào)不同
C．音色不同
D．節(jié)奏不同

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有經(jīng)驗(yàn)的鐵路工作人員，在檢查火車的車輪和支承彈簧是否正常時(shí)，常用錘子敲敲就會(huì)找出故障，這主要是根據(jù)（　　）
A．聲音的響度來判B．聲音的音色來判斷
C．聲音的音調(diào)來判斷D．聲音是否悅耳來判斷

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