（2010?南匯區(qū)二模）P、Q是同一直線上相距18米的兩點(diǎn)，甲從P點(diǎn)、乙從Q點(diǎn)同時(shí)沿直線相向而行，它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖（a）、（b）所示，分析圖象可知（　�。�

P、Q是同一直線上相距12米的兩點(diǎn)，甲從P點(diǎn)、乙從Q點(diǎn)同時(shí)沿直線相向而行，它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示，分析圖象可知（　　）

（2010?楊浦區(qū)二模）P、Q是同一直線上相距12米的兩點(diǎn)，甲從P點(diǎn)、乙從Q點(diǎn)同時(shí)沿直線相向而行，它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示，分析圖象可知：在做勻速直線運(yùn)動(dòng)（選“甲”或“乙”或“甲、乙”）；乙的速度為 米/秒；經(jīng)過(guò) 3 秒，甲、乙相距米．

（2012?楊浦區(qū)二模）P、Q是同一直線上相距12米的兩點(diǎn)，甲、乙兩小車同時(shí)從P點(diǎn)出發(fā)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示，由圖象可知（　�。�

P、Q是同一直線上相距6米的兩點(diǎn)，甲、乙兩輛電動(dòng)小車分別從P、Q同時(shí)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，如圖（a）、（b）所示分別是甲、乙兩輛電動(dòng)小車的路程-時(shí)間圖象，結(jié)合圖象可知（　�。�