題目列表(包括答案和解析)
小紅學過“機械效率”后。產生了一個疑問:“機械的機械效率越高是否越省力?”針對這個問題,小紅做了在斜面上勻速拉動物塊的探究實驗(如下圖所示),并記錄實驗數(shù)據(jù)如下:
實驗次數(shù) 記錄項目 | 第1次 | 第2次 | 第3次 | 第4次 |
物塊重G/N | 5 | 5 | 5 | 5 |
物塊上升高度h/m | 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.25 |
有用功/J | 0.5 | 0,75 | ( ) | 1.25 |
沿斜面方向拉力F/N | 1.6 | 2.2 | 2.7 | 3.1 |
物塊移動距離S/m | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
總功/J | 0.8 | 1.1 | ( ) | 1.55 |
機械效率rI | 63% | 68% | ( ) | 81% |
(1)請你幫小紅計算表中3個空格,并將數(shù)據(jù)填入。
(2)分析實驗數(shù)據(jù),你認為斜面機械效率越高是否越省力? 。(只需填“是”或“否”)
(3)完成上面實驗后,小紅又產生一個猜想:“如果減小斜面摩擦,可以提高斜面的機械效率嗎?”請你運用所學的知識,說明小紅的猜想是否正確(要簡述理由)。
為了探究斜面的機械效率與斜面的傾斜程度的關系,小黃同學用彈簧測計拉著同一木塊沿粗糙程度相同的斜面勻速向上運動,如圖所示,實數(shù)據(jù)記錄如下表:
實驗次數(shù) | 斜面的傾斜程度 | 木塊重量G/N | 斜面高度h/m | 沿斜面拉力F/N | 斜面長s/m | 機械效率η |
1 | 較緩 | 10 | 0.4 | 6.6 | 1 | |
2 | 較陡 | 10 | 0.5 | 7.6 | 1 | 65.8% |
3 | 最陡 | 10 | 0.6 | 8.4 | 1 | 71.4% |
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求出第1次實驗:有用功是 J,機械效率是 ,木塊和斜面的內能增加了 J。
(2)分析表中數(shù)據(jù),可以得出的初步結論是:在其他條件不變的情況下,斜面傾斜程度越陡,斜面的機械效率越 。
為了探究斜面的機械效率與斜面的傾斜程度的關系,小黃同學用彈簧測計拉著同一木塊沿粗糙程度相同的斜面勻速向上運動,如圖所示,實數(shù)據(jù)記錄如下表:
實驗次數(shù) | 斜面的傾斜程度 | 木塊重量G/N | 斜面高度h/m | 沿斜面拉力F/N | 斜面長s/m | 機械效率η |
1 | 較緩 | 10 | 0.4 | 6.6 | 1 | |
2 | 較陡 | 10 | 0.5 | 7.6 | 1 | 65.8% |
3 | 最陡 | 10 | 0.6 | 8.4 | 1 | 71.4% |
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求出第1次實驗:有用功是 J,機械效率是 ,木塊和斜面的內能增加了 J。
(2)分析表中數(shù)據(jù),可以得出的初步結論是:在其他條件不變的情況下,斜面傾斜程度越陡,斜面的機械效率越 。
圖是小磊測動滑輪的機械效率的示意圖。他用彈簧測力計拉動繩子的自由端,將質量為200g的鉤碼從A位置勻速提升到B位置,同時彈簧測力計從圖中的A/位置勻速豎直上升到B/位置,在這個過程中,彈簧測力計對繩的拉力為F,彈簧測力計的示數(shù)如圖所示。請根據(jù)小磊做的實驗完成下列問題:(取g=10N/kg)
(1)彈簧測力計的示數(shù)是_______N;
(2)鉤碼上升的距離是________cm;
(3)拉力F做的功是 J;
(4)該動滑輪的機械效率是 。
(10·天津)目前,“節(jié)能減排”已引起全球的關注.如何減少能耗,提高汽車發(fā)動機的效率越來越受到人們的重視,
(1) 大多數(shù)家用汽車的發(fā)動機均為汽油機,它把汽油燃燒產生的內能部分轉化成機械能,再通過傳動機構將動力傳給車輪使汽車行駛.請你將圖17中汽油機工作時的能流圖補充完整。
(2)發(fā)動機的效率是汽車的經濟性能指標之一。
廠家提供的某汽車出廠的部分參數(shù)如下;
①測試數(shù)據(jù):汽車在平直公路上以90km/h的速度勻速行駛時,百公里耗油量為V0(L),發(fā)動機輸出功率為P0(kW);
②使用燃料:93#汽油[熱值為q0(J/kg)、密度為ρo(kg/m3)].
請用以上參數(shù)推算出在測試條件下,該汽車發(fā)動機的效率。
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