16.如圖6所示汽車(chē)在水平的路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).這時(shí) A. 汽車(chē)向前的慣性等于它受到的阻力 B. 汽車(chē)受到的重力和路面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力 C. 汽車(chē)的牽引力等于它所受的阻力大小相等 圖6D.汽車(chē)所受的重力不做功 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車(chē)在行駛過(guò)程中如果遇到危急情況,司機(jī)常要緊急剎車(chē).從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止的距離叫做停車(chē)距離,停車(chē)距離等于反應(yīng)距離加上制動(dòng)距離.(注:反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車(chē)這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)們行駛距離;制動(dòng)距離是指踩下剎車(chē)后汽車(chē)在路面上滑行的距離).下表是司機(jī)駕駛小汽車(chē)時(shí),在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù).
(1)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù),在如圖所示的坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線.
速度
(千米/時(shí))
反應(yīng)距離
(米)
制動(dòng)距離
(米)
停車(chē)距離
(米)
20 4 2 6
40 8 8 16
80 16 32 48
100 20 50 70
(2)一起發(fā)生在限速50千米/時(shí)路段的交通事故中.交警測(cè)得肇事車(chē)后留下的剎車(chē)痕跡(制動(dòng)距寓)長(zhǎng)為25米.請(qǐng)你根據(jù)上面圖象判斷司機(jī)是否超速?
.(注:該車(chē)的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致)
(3)反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度.下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是
D
D

A.疲勞駕駛;  B.酒后駕駛
C.打手機(jī);    D.超速駕駛
(4)輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑,則在相同情況下,制動(dòng)距離會(huì)變
長(zhǎng)
長(zhǎng)

(5)在高速公路上用超聲測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào).根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度,圖B中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是P1、P2由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車(chē)是勻速行駛的,則根據(jù)圖中可知,汽車(chē)在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是
17
17
m,汽車(chē)的速度是
17.9
17.9
m/s.

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有一在水平路面上勻速直線行駛的汽車(chē),速度如圖所示,若汽車(chē)所受的阻力是3.6×103N,則汽車(chē)的牽引力在1min內(nèi)做功
4.2×106
4.2×106
J,汽車(chē)的功率是
7×104
7×104
W.

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有一在水平路面上勻速直線行駛的汽車(chē),速度如圖所示,若汽車(chē)所受的阻力是3.6×103N,則汽車(chē)的牽引力在1min內(nèi)做功______J,汽車(chē)的功率是______W.

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有一在水平路面上勻速直線行駛的汽車(chē),速度如圖所示,若汽車(chē)所受的阻力是3.6×103N,則汽車(chē)的牽引力在1min內(nèi)做功________J,汽車(chē)的功率是________W.

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(2013?寶應(yīng)縣一模)生活處處有物理:以汽車(chē)為例:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)采用以水為主要成分的冷卻液來(lái)降溫,這是因?yàn)樗?!--BA-->
比熱容
比熱容
較大;
(2)車(chē)內(nèi)放入某種清香劑,很快就會(huì)聞到它的氣味,這是因?yàn)?!--BA-->
分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
;
(3)大型汽車(chē)有許多車(chē)輪、且車(chē)輪較寬,這是為了減小對(duì)路面的
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)

(4)汽車(chē)輪胎的外表面有凸凹不平的花紋,這是為了
增大摩擦
增大摩擦
;
(5)快速行駛的汽車(chē),剎車(chē)后由于具有
慣性
慣性
,還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離;
(6)有些小汽車(chē)的尾部設(shè)計(jì)有“導(dǎo)流板”(形狀是上平下凸,如圖所示),高速行駛時(shí),氣流對(duì)導(dǎo)流板上表面的壓強(qiáng)
大于
大于
對(duì)導(dǎo)流板下表面的壓強(qiáng)(填“大于”、“等于”或“小于”),從而使汽車(chē)的行駛更加平穩(wěn).

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