題目列表(包括答案和解析)
目前,城市中交通堵塞的現象越來越嚴重。為了解決交通堵塞問題,科研人員設計了一種車載機動立交橋。它主要由動力車和橋板組成,使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋,使其他車輛順利通過橋面,排除交通堵塞,在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂(如下圖所示)。
下面是某機動立交橋的有關技術性能數據。
序號 | 技術性能數據 |
l | 機動立交橋板寬度為4m |
2 | 機動立交橋引橋坡度為30º |
3 | 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m |
4 | 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度為7.8×l03kg/m3 |
5 | 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm |
6 | 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t |
請回答下列問題:
(1)機動立交橋橋板的體積和質量各是多少?
(2)按照我國道路安全規(guī)定,機動車對路面的壓強不能超過8×105pa。為符合該規(guī)定,動力車在攜帶橋板行駛過程中車輪與地面接觸的最小面積應是多少?(g取10N/kg)
(3)請你從物理學角度對該機動立交橋的設計提出一條合理的改進建議。
序號 | 技術性能數據 |
1 | 機動立交橋橋板寬度為4m |
2 | 機動立交橋引橋坡度為30° |
3 | 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m |
4 | 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度為7.8×103 kg/m3 |
5 | 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm |
6 | 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t |
序號 | 技術性能數據 |
1 | 機動立交橋橋板寬度為4m |
2 | 機動立交橋引橋坡度為30° |
3 | 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m |
4 | 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度為7.8×103 kg/m3 |
5 | 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm |
6 | 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t |
序號 | 技術性能數據 |
1 | 機動立交橋橋板寬度為4m |
2 | 機動立交橋引橋坡度為30° |
3 | 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m |
4 | 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度為7.8×103 kg/m3 |
5 | 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm |
6 | 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t |
序號 | 技術性能數據 |
1 | 機動立交橋橋板寬度為4m |
2 | 機動立交橋引橋坡度為30度 |
3 | 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m |
4 | 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板,密度為7.8×103 kg/m3 |
5 | 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm |
6 | 機動立交橋的動力車(含司乘人員)自重6t |
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