（2010?江門二模）文明和技術(shù)的發(fā)展造成能源消耗的日益增多，人們開始從如何利用身邊的自然能源轉(zhuǎn)移到獲取新的能源．在國(guó)家大力提倡節(jié)能減排和使用新能源的政策支持下，很多家庭都安裝了太陽(yáng)能熱水器和安裝了太陽(yáng)能電池板供照明使用，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）請(qǐng)你談?wù)勚苯永�用太�?yáng)能有哪些優(yōu)缺點(diǎn)．
（2）請(qǐng)寫出一種新能源（除太陽(yáng)能、核能外），并說(shuō)說(shuō)你（家）能為節(jié)能減排做些什么？
（3）20世紀(jì)初科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，某些原子核的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)能釋放出巨大的能量，從此人類開始了開發(fā)和利用核能的新紀(jì)元．核能的開發(fā)和利用可以采用兩種方法：一種是利用釋放的能量；另一種是利用 釋放的能量．

請(qǐng)仔細(xì)閱讀下文，并回答文后問(wèn)題．
汽車的尾氣
汽車為人類文明作出了巨大的貢獻(xiàn)，同時(shí)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的惡化，負(fù)有難以推卸的責(zé)任．
某些城市交通發(fā)達(dá)，車輛川流不息、行駛的汽車大量排放含氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠�合物等廢氣．在強(qiáng)烈的日光作用下，這些排放物發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，生成二次污染物．這是一種淺藍(lán)色、有刺激性的煙霧--光化學(xué)煙霧．
自二十世紀(jì)50年代以來(lái)，光化學(xué)煙霧在世界上許多大城市都發(fā)生過(guò)，它造成莊稼等植物大面積受害，建筑物被腐蝕，大氣的能見度降低等．
我國(guó)政府為了減少汽車尾氣帶給人們的危害，花費(fèi)了大量的精力、財(cái)力．由于天然氣和液化石油氣的熱值大、價(jià)格低，燃燒后生成物中不含鉛，污染少．因此，在北京街頭，隨處可見到用天然氣或液化石油氣作為燃料的汽車，成為“綠色奧運(yùn)”的一個(gè)新亮點(diǎn)．
（1）針對(duì)環(huán)境污染，汽車使用天然氣或液化石油氣作燃料的優(yōu)點(diǎn)是：．
（2）請(qǐng)你另外提出一條治理汽車尾氣污染的合理化建議：．

（2013?朝陽(yáng)）太陽(yáng)源源不斷地將光和熱饋贈(zèng)給地球，因?yàn)樵谔��?yáng)內(nèi)部每時(shí)每刻都在發(fā)生著（填“化學(xué)反應(yīng)”或“重核的裂變”或“氫核的聚變”）．科學(xué)家研究表明，被稱為“能火爐”的太陽(yáng)，還能為人類無(wú)償照明50億年．在地球上，人們可以用風(fēng)力發(fā)電，這是利用流動(dòng)空氣的能轉(zhuǎn)化為電能，用太陽(yáng)能則是利用能轉(zhuǎn)化為電能．

（2012?京口區(qū)模擬）閱讀短文，回答問(wèn)題．
為節(jié)約能源，某型號(hào)汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，通過(guò)小型發(fā)電機(jī)將減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中．表中所示是該型號(hào)汽車的部分技術(shù)參數(shù)，其中儲(chǔ)能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車停止的過(guò)程中，通過(guò)發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率．耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積．
測(cè)試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，分別測(cè)出開啟和關(guān)閉發(fā)電機(jī)兩種情況下，汽車通過(guò)的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v，計(jì)算出動(dòng)能E_k，作出E_k-s圖象，如圖所示．

××型汽車
總質(zhì)量（kg）	1200
儲(chǔ)能效率（%）	70
耗油量（L/100km）	9

（1）發(fā)電機(jī)是根據(jù)原理發(fā)電的．發(fā)電過(guò)程中，動(dòng)能除了轉(zhuǎn)化為電能外，由于線圈有電阻，還有部分能量轉(zhuǎn)化為能．
（2）汽車正常行駛100km，消耗燃油的質(zhì)量為kg，完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為J（燃油的密度ρ=0.7×10³kg/m³，熱值q=4.6×10⁷J/kg）．
（3）測(cè)試時(shí)，汽車在大小為800N的牽引力作用下，以20m/s的速度正常行駛1000m．此過(guò)程中，汽車．
A．受到的阻力為1.2×10⁴N          B．行駛的時(shí)間為40s
C．牽引力做的功為3.2×10⁸J        D．牽引力的功率為16kW
（4）由圖象可知，表示關(guān)閉發(fā)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試的圖線是（選填“①”或“②”），判斷的依據(jù)是．
（5）若汽車正常行駛時(shí)的動(dòng)能E_k0=4×10⁵J，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)電機(jī)開始工作，最終有J的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．