題目列表(包括答案和解析)
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閱讀下列材料回答有關(guān)問題:
材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運行。青藏地區(qū)自然條件復雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。
材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7―30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。
下圖表示青藏高原移動的主要原因。
(1)在材料二中,科學家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運動進行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是 。
A.遙感技術(shù) B.地理信息技術(shù) C.全球定位系統(tǒng) D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)
(2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是 ,北段穿過我國的 盆地,南段將穿過我國面積最大的 自然保護區(qū)。
(3)與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地熱能資源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:
太陽能
地熱能
(4)布達拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(單項選擇)
A.變通條件不便 B.有利于游客適應(yīng)高原氣候
C.旅游環(huán)境承載量限制 D.游客量不足
(5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是 (單項選擇)
A.該地氣溫高,雨量充沛
B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少
C.該地太陽輻射強,日照時間長,晝夜溫差大
D.該地受西南季風的影響
(6)青藏鐵路約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是(多項選擇)
A.鐵路沿線溝壑縱橫 B.避免風沙掩埋鐵路
C.鐵路沿線有多年凍土 D.為動物留出生態(tài)通道
(7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(多項選擇)
A.大規(guī)模開發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源
B.促進民族團結(jié)與區(qū)域文化交流
C.在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線
D.完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
(8)下圖為某垂直自然帶分布示意圖,下列敘述正確(多項選擇)
A.該山南坡的白然帶比北坡豐富
B.該山北坡相對高度比南坡高
C.該山南坡的雪線比北坡低
D.該山是位于中尼邊境的珠穆朗瑪峰
閱讀下列材料回答有關(guān)問題:
材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運行。青藏地區(qū)自然條件復雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。
材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7—30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。
下圖表示青藏高原移動的主要原因。
(1)在材料二中,科學家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運動進行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是 。
A.遙感技術(shù) B.地理信息技術(shù) C.全球定位系統(tǒng) D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)
(2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是 ,北段穿過我國的 盆地,南段將穿過我國面積最大的 自然保護區(qū)。
(3)與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地熱能資源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:
太陽能
地熱能
(4)布達拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是( )(單項選擇)
A.變通條件不便 B.有利于游客適應(yīng)高原氣候
C.旅游環(huán)境承載量限制 D.游客量不足
(5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是( ) (單項選擇)
A.該地氣溫高,雨量充沛
B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少
C.該地太陽輻射強,日照時間長,晝夜溫差大
D.該地受西南季風的影響
(6)青藏鐵路約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是( )(多項選擇)
A.鐵路沿線溝壑縱橫 B.避免風沙掩埋鐵路
C.鐵路沿線有多年凍土 D.為動物留出生態(tài)通道
(7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是( )(多項選擇)
A.大規(guī)模開發(fā)西藏的礦產(chǎn)資源
B.促進民族團結(jié)與區(qū)域文化交流
C.在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線
D.完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
一、選擇題 (共60分)
(一)單項選擇題:本大題共18小題,每小題2分,共36分。在每小題給出的四個選項
中,只有一項是符合題目要求的。
1.C 2.A 3.C 4.B 5.B 6.D 7.A 8.C 9.D 10.A 11.B 12.C 13.A 14.D 15.D 16.B 17.D 18.A
(二)雙項選擇題: 本大題共8小題,每小題3分,共24分。在每小題給出的四個選項
中,有兩項是符合題目要求的。每小題全選對者得3分只選一項且選對者得1分,
其余情況均不得分。
19.AB 20.CD 21.AD 22.BD 23.CD 24.BC 25.CD 26.AB
二、綜合題 本大題共有必做題(第27題~第29題)和選做題(第30題),共60分。
27.(11分)
(1)西高東低(2分) 分水嶺標注正確(2分)
(2)西部 地形(2分)
(3)多臺風雨、暴雨和地勢落差大(2分)(答出其中兩點,給2分) 洪水(1分)
保護山林植被、修建水庫(2分)
28.(15分)
(1)氣候(1分)
(2)春季,降水少,升溫快,蒸發(fā)量大,農(nóng)業(yè)需水量大(3分)
(3)e b(2分) 人均耕地面積多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大,農(nóng)業(yè)機械化、現(xiàn)代化水平高(3分)
(4)水稻種植業(yè)(1分) 高溫多雨、雨熱同期;地勢低平;河湖眾多,灌溉水源豐富;土壤肥沃;勞動力豐富;糧食需求量大;種植歷史悠久(5分)(答出其中五點給5分)
29.(14分)
(1)晝短夜長 晝逐漸變長夜變短(4分)
(2)東西方交通要道(或溝通大西洋和印度洋的樞紐)(2分)
(3)B A(4分)
甲地,地處東非高原,海拔高,氣溫較同緯度其它地區(qū)低,空氣對流較弱;(2分)
乙地,全年受赤道低氣壓帶控制,盛行上升氣流(2分)
30.選做題:在A、B、C、D四題中選定兩題作答,如多做,則按所答的前兩題評分,共計20分。
A.[海洋地理](10分)
(1)太陽輻射(2分) 低緯度水溫較高,高緯度較低(2分)
(2)高 日本暖流(2分)
(3)大氣環(huán)流 洋流 信風 厄爾尼諾(4分)
B.[城市規(guī)劃](10分)
(1)水運便利,取水方便(2分)
(2)環(huán)行(2分) (3)C D(2分)
(4)乙(1分) 鐵路運輸便利,且位于城市最小風頻上風向和河流下游,對城市空氣和水
源污染。3分)
C.[旅游地理](10分)
(1)天壇 故宮 人文旅游資源 文化內(nèi)涵(4分)
(2)保護旅游資源(或文物古跡)(2分)
(3)時間 經(jīng)濟(2分) 經(jīng)濟發(fā)達(2分)
D.[環(huán)境保護](10分)
(1)特征:比重始終最小,變化不大(1分)
原因:人口稀少,經(jīng)濟欠發(fā)達,能源消費總量。茉聪M結(jié)構(gòu)未變)(2分)
(2)溫室 淹沒(2分)加固、加高海堤(2分)
(3)冬 燃煤供暖 降水較多(3分)
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