⑷要驗證“加速度與質(zhì)量成反比 的猜想是否成立.應(yīng)作圖象. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗中:

1)對于本實(shí)驗,以下說法中正確的是__________

A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量

B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了

D.若要驗證加速度與力的平方成正比這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標(biāo)

2某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗之前,將實(shí)驗器材組裝如圖所示,下列對此同學(xué)操作的判斷正確的是______

A.打點(diǎn)計時器不應(yīng)固定在長木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端

B.打點(diǎn)計時器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源

C.不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力

D.小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計時器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器放置

3)改正實(shí)驗裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗。在實(shí)驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:

實(shí)驗次數(shù)

加速度

a/ m·s2

小車與砝碼總質(zhì)量

m/kg

小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)

m1 /kg1

1

0.32

0.20

5.0

2

0.25

0.25

4.0

3

0.21

0.30

3.3

4

0.18

0.35

2.9

5

0.16

0.40

2.5

請你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。

4)從圖線可得出拉力大小為 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是___________________ ____________________________

 

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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗中:
(1)對于本實(shí)驗,以下說法中正確的是__________
A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量
B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了
D.若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標(biāo)
(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗之前,將實(shí)驗器材組裝如圖所示,下列對此同學(xué)操作的判斷正確的是______

A.打點(diǎn)計時器不應(yīng)固定在長木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B.打點(diǎn)計時器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源
C.不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力
D.小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計時器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器放置
(3)改正實(shí)驗裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗。在實(shí)驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:
實(shí)驗次數(shù)
加速度
a/ m·s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1 /kg-1
1
0.32
0.20
5.0
2
0.25
0.25
4.0
3
0.21
0.30
3.3
4
0.18
0.35
2.9
5
0.16
0.40
2.5
請你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
(4)從圖線可得出拉力大小為           (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是_______________________________________________。

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某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗,圖(a)為實(shí)驗裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz)www..com

(1)該實(shí)驗要采用                   法來進(jìn)行研究;

(2)對于本實(shí)驗,以下說法中正確的是___

A.砂和桶的總質(zhì)量m要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量M

B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力

C.小車的加速度可用a=mg/M求解

D.實(shí)驗中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了

E.若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標(biāo)

(3)圖(b)為某次實(shí)驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_______m/s2。(保留二位有效數(shù)字)

       (4)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的1/m,數(shù)據(jù)如下表:www..com

實(shí)驗次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

小車加速度a/m·s–2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車質(zhì)量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67

4.00

3.45

3.03

2.50

2.00

1.41

1.00

0.60

根據(jù)上表數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時am的關(guān)系,請在方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系,并作出圖線.

(5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖(c)所示。該圖線不通過原點(diǎn),其主要原因是___     _____   __________________________。

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