在“探究小車加速度與質(zhì)量、合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)實(shí)驗(yàn)中,所用到的物理方法是
控制變量法
控制變量法
(2)對(duì)小車進(jìn)行平衡摩擦力操作:調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的傾角,使小車
剛好能沿導(dǎo)軌勻速下滑
剛好能沿導(dǎo)軌勻速下滑
(3)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)該使小車的總質(zhì)量
遠(yuǎn)大于
遠(yuǎn)大于
鉤碼和桶的總質(zhì)量.(填“遠(yuǎn)大于”、或“遠(yuǎn)小于”)
(4)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把導(dǎo)軌一端墊得過(guò)低,使得傾角偏小,他所得的a-F關(guān)系可用哪根圖線表示(圖中,a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用小車的拉力)
D
D
(5)在小車合外力一定的情況下,為了直觀研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該作出加速度與
質(zhì)量倒數(shù)
質(zhì)量倒數(shù)
的圖象.
(6)得到一條小車運(yùn)動(dòng)的紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的位移S
3=7.33cm,S
4=8.95cm,則A點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小是
0.81
0.81
m/s,加速度的大小是
1.62
1.62
m/s
2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))